軸承噪音  

滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。  

滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會產(chǎn)生異響    

雙列角接觸球軸承

 (Angular Contact Ball Bearings)雙列角接觸球軸承，也就是通常所說的向心推力球軸承，其允許工作轉(zhuǎn)速與深溝球軸承相近，但是支承剛性比深溝球軸承更強(qiáng)，主要是因?yàn)樵撦S承可裝入較多的鋼球，其徑向承載能力比普通球軸承大，而且還能同時(shí)承受很大的軸向負(fù)荷或承受純軸向負(fù)荷。這種軸承一般都是成對使用，用于小跨度剛性雙支承軸或精密主軸，可以提高軸承系統(tǒng)的剛性。