小型空壓機價格 低噪音空氣壓縮機 可變頻壓縮機

捷豹公司先后獲得市級、省級、國家級榮譽40多項。業(yè)界工信部“能效之星”等10項,省級“福建名牌產(chǎn)品”等13項，市級“創(chuàng)新企業(yè)”等17項...榮獲2018~ 2019年工信部“能效之星”排名榜首，榮獲“省級企業(yè)技術中心’，榮獲“國家級高新技術企業(yè)”，榮獲“福建省**’”，“中國空壓機行業(yè)十大品牌”排名榜首，公司主要營銷小型空壓機等各種類型空氣壓縮機，有需要可以隨時聯(lián)系我們。

導致小型空壓機燃燒或爆炸的燃燒物是潤滑油。早期的小型空壓機活塞環(huán)、支承環(huán)為鑄鐵或銅合金制造，這樣材質(zhì)的壓縮機都需要往氣缸中注入潤滑油，目的是降低磨擦系數(shù)，減少磨擦功耗，降低氣體的溫升。氣缸注潤滑油的小型空壓機，注入氣缸的潤滑油大部分由活塞以油膜的形式沿氣缸鏡面分布，微小部分的潤滑油通過活塞桿的填料函被導走。絕大部分的潤滑油都會隨壓縮空氣流帶入排氣管線（包括緩沖器、冷卻器、液氣分離器等輔機設備）。

近期的小型空壓機活塞環(huán)、支承環(huán)、填料環(huán)均采用聚四氟乙烯配方塑料自潤滑材料制造，不需要往氣缸內(nèi)注入潤滑油（通常稱為無油潤滑壓縮機）。但即使是氣缸不注油的小型空壓機，當填料部件工作欠佳，尤其是一級氣缸填料部件，機身內(nèi)的潤滑油將通過填料函進入氣缸，其數(shù)量將比注油器的注油量更多的可怕。

排氣管線內(nèi)，在氣體的流動和脈動的作用下（活塞式壓縮機吸排氣是間斷的，故氣流是脈動的）潤滑油繼續(xù)向前運動。油層越厚，粘性越小，越容易流動，油膜被氣流撕破，掉落的油滴被空氣流帶走，向管線的遠方移動，這種情況多在有急劇收縮的銳邊處發(fā)生。管線內(nèi)的鐵銹和積碳的存在能夠吸收潤滑油，可以很大程度延緩潤滑油的移動過程，但對油層的加厚和積碳的加劇起了促進作用，增大了爆炸燃燒的可能性。

大量的潤滑油進入小型空壓機氣缸，再進入管路，使冷卻器的換熱效果降低，液氣分離器的工作負荷增加，操作工人師傅如果不能及時打開排污閥門，排放油水混合物，管路系統(tǒng)中潤滑油的含量可想而知。二級氣缸進入含有大量氣態(tài)，液態(tài)的潤滑油，使z*終排氣中含有大量潤滑油。

潤滑油進入冷卻器，致使冷卻器的換熱效率降低，換熱效率的降低引起排氣溫度提高，而隨著溫度的增加，又使空氣中潤滑油的濃度增加，因為隨著溫度的增加，潤滑油蒸汽壓力很快增加。文獻記載：當氣體的壓力為6kg/cm?，溫度由40℃提高到80℃，壓縮機油的蒸汽壓力增加40～100倍；溫度由80℃升到160℃，壓縮機油的蒸汽壓力增加到250～500倍；當溫度達到180℃以上時，潤滑油的蒸汽壓力顯然將與爆炸極限相應。二級壓縮的小型空壓機（通常小型空壓機站的空氣壓力多為8kg/cm?，即為二級壓縮的機型）。