汽車油箱成型設(shè)備--折方機(jī)完全可以根據(jù)客戶需要的桶的形狀，在數(shù)控機(jī)上設(shè)置出參數(shù)，按啟動(dòng)按鈕自動(dòng)折出想要的形狀的桶形，自動(dòng)化程度高，可以一種機(jī)器制造多種桶形。

      油箱折方機(jī)可以折出錐度方桶、方桶和長(zhǎng)方桶來，尺寸標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)垃圾桶、油箱、異型長(zhǎng)方桶等。

汽車油箱、鋁合金油箱生產(chǎn)線設(shè)備包括:雙端翻邊機(jī),雙端咬邊機(jī),油箱漲形機(jī)，油箱縫焊機(jī)，卷邊注膠機(jī),油箱軋筋機(jī),剪板機(jī),油箱封蓋機(jī),油箱成型機(jī),三輥卷圓機(jī)等。

4、毛刺：

毛刺產(chǎn)生的原因較多，焊接電流大、焊接時(shí)間短、焊件表面有雜質(zhì)、電極頭端面過小。

5、壓痕過深：

電極加壓在板材上留下的壓痕深度超過薄板厚度的50％時(shí)為壓痕過深。原 因有電極接觸面積小、電極壓力大、焊接時(shí)間過長(zhǎng)等。

6、邊緣焊縫：

邊緣焊點(diǎn)指焊點(diǎn)落在2層母材板搭接的邊緣處，板材未將焊縫完全包住，這是不可接受的焊接缺陷。

7、焊縫偏差:

位置偏差是指實(shí)際焊點(diǎn)位置與設(shè)定焊接軌跡偏離在10mm以上,焊點(diǎn)位置偏差會(huì)對(duì)局部焊點(diǎn)強(qiáng)度造成影響。

     改造之前的咬合成型機(jī)完全是由人工來操作，主電機(jī)為普通三相電機(jī)進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，卷邊和成型進(jìn)給液壓缸來實(shí)現(xiàn)，每次進(jìn)給量的大小完全由操作人員來控制，這樣的加工方式對(duì)操作人員的操作熟練成都和操作感依賴很大，很容易受到操作工人的心情以及經(jīng)理集中成都等認(rèn)為因素的影響，進(jìn)而影響到產(chǎn)品的加工質(zhì)量。對(duì)于高壓系統(tǒng)，為減少泄漏，工作溫度不應(yīng)超過50℃，建議當(dāng)油溫超過65℃時(shí)，就應(yīng)采用冷卻裝置對(duì)油液進(jìn)行冷卻。而改造后的咬合成型機(jī)屬于一個(gè)全自動(dòng)化的加工設(shè)備，主電機(jī)采用交流伺服電機(jī)恒線速度選擇，卷邊和成型進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也采用交流伺服電機(jī)控制進(jìn)給量，操作人員只需安裝好工具，按下自動(dòng)啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)變回自動(dòng)完成整個(gè)加工過程。這種控制方式的視線大大提高了生產(chǎn)效率，也很好的保證了產(chǎn)品的加工至。