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風(fēng)帽如何采取防風(fēng)措施？

現(xiàn)在夏天里是刮風(fēng)比較多的季節(jié)里，夏季是刮風(fēng)多雨的季節(jié)，那么我們在這個多余的季節(jié)里我們該怎么對風(fēng)帽有個防風(fēng)的措施呢？下面是有關(guān)于風(fēng)帽防風(fēng)的基本要求。

避風(fēng)口天窗雖然采取了各種措施保證排風(fēng)口處于負(fù)壓區(qū)，但由于風(fēng)向不定很難保證不到灌。而且采用避風(fēng)天窗使建筑結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，安裝也不方便。風(fēng)帽就可以克服以上缺點，它是由排氣口、外殼、防雨罩、蝶閥及喉口等部分組成。外殼一般采用合金鍍鋅板制作，喉口和車間相連。

當(dāng)室內(nèi)溫度大于室外時，在熱壓的 作用下，車間內(nèi)熱氣流通過喉口進(jìn)入風(fēng)帽，從排氣口排出。另一方面由于室外風(fēng)速的作用，在排氣口處造成負(fù)壓，把車間內(nèi)有害物體排出。

冬季風(fēng)帽的使用維護(hù)方法

隨著我們冬季的來臨，冬季風(fēng)帽通風(fēng)設(shè)計時有自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng) 或自然和機(jī)械聯(lián)合通風(fēng)等各種形式，有許多人不知道冬季如何維護(hù)風(fēng)帽，接下來我們一起了解下對于冬季風(fēng)帽使用維護(hù)方法。

1.設(shè)計通風(fēng)時,風(fēng)帽宜盡可能采用自然通風(fēng)，以節(jié)約能源和投資。當(dāng)自然通風(fēng)達(dá)不到衛(wèi)生或生產(chǎn)要求時，應(yīng)采用通風(fēng)器或自然與機(jī)械聯(lián)合通風(fēng)。

2.放敗熱、蒸汽或有宵物質(zhì)的建筑物，當(dāng)不能采用局部通風(fēng),或采用局部通風(fēng)后達(dá)不到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求時，應(yīng)輔以通風(fēng)或采用通風(fēng)。

3.民用建筑的廚房、廁所、浴室等宜設(shè)置自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)進(jìn)行局部通風(fēng)或通風(fēng)。

4.對于風(fēng)帽換氣次數(shù)小于2次/h的排風(fēng)系統(tǒng)，或每班運行不足2h的局部排風(fēng)系統(tǒng)，經(jīng)風(fēng)誼和熱世平衡計算對室溫沒有很大影響時，不設(shè)機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)。

5.當(dāng)相鄰房間未設(shè)有組織進(jìn)風(fēng)裝時，可取其冷風(fēng)滲透的50%作為自然補風(fēng)。

在考慮熱平衡時，排風(fēng)設(shè)計要遵循：

1.由于在采暖設(shè)計計算時已考慮了滲透風(fēng)琺所需的耗熱量，在熱平衡中可不考慮補償局部排風(fēng)量的補風(fēng)包。

2.在進(jìn)行熱平衡計算時，消除余熱、余濕及稀釋低毐性有害物質(zhì)的仝面通風(fēng)，采用冬季通風(fēng)室外計算溫度。

3.在進(jìn)行熱平衡計算時，局部排風(fēng)及稀釋冇害氣體的通風(fēng)應(yīng)采用冬季采暖室外計算溫度。

4.根據(jù)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)帽排出空氣凈化處理后，有害物的濃度不能超過室內(nèi)允許濃度的30%,可返回車間循環(huán)使用。

風(fēng)帽安裝在窗戶上的優(yōu)點

1、對客戶現(xiàn)場條件要求比較低。一般客戶現(xiàn)場都有窗戶，利用客戶現(xiàn)有的條件，只需要把窗戶拿下來，把風(fēng)帽安裝上去就可以了，適用性較強。

2、對客戶環(huán)境破壞。選擇把風(fēng)帽安裝窗戶上，基本不破壞客戶現(xiàn)場更多的設(shè)施.。

3、選擇風(fēng)帽安裝在窗戶上安裝費用較低。由于不需要打墻洞等費時費力的工程作業(yè)，所以這種安裝選擇費用較小。

4、風(fēng)帽安裝在窗戶上使用維護(hù)方便，費用也低,，安裝在窗戶上，一般人站在地上都可以進(jìn)行簡單的清潔、維護(hù)、保養(yǎng)。

5.風(fēng)帽安裝在窗戶上的通風(fēng)降溫效果佳。風(fēng)帽一般安裝窗戶的左右就是通風(fēng)和采光，如果風(fēng)帽安裝在窗戶于讓原來的自然通風(fēng)變成強制通風(fēng)，而窗戶通風(fēng)一般的位置均是按照人體舒適學(xué)設(shè)計的，風(fēng)帽通風(fēng)的高度恰恰適合人體高度，舒適度強，我們很多客戶朋友選擇安裝風(fēng)帽的終目的就是解決車間通風(fēng)降溫問題，本質(zhì)就是解決車間員工作業(yè)環(huán)境的舒適度和員工感受問題。