蚌埠100噸地磅-無人值守地磅-雅齊-廠家直銷-支持定制
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上海雅齊稱重設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
上海市松江區(qū)
- 基本信息
- 是否進(jìn)口:否
- 型號:scs
- 分辨率:1/3000
- 品牌:雅齊
- 測量精度:10kg
- 貨號:210417
- 加工定制:是
- 電源電壓:12v
- 重量:1-20t
- 測量范圍:1-200t
- 外形尺寸:3.6*24m
- 保修期:5年
- 規(guī)格:可定制
- 用途:計(jì)量秤重
蚌埠100噸地磅廠家-無人值守地磅
無人值守自動稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入問題
1. 地磅稱重系統(tǒng)需要錄入*信息內(nèi)容?
一個(gè)完整的地磅稱重系統(tǒng)需要錄入車號、毛重、皮重、凈重、品名、規(guī)格、收貨方、發(fā)貨方、皮重操作人、毛重操作人、皮重時(shí)間、毛重時(shí)間、扣重、包裝重、包裝數(shù)量等信息。每個(gè)廠家的業(yè)務(wù)內(nèi)容不同,稱重的數(shù)據(jù)信息也不相同。但是可以通過我們的數(shù)據(jù)構(gòu)建平臺構(gòu)建出來最終廠家需要的稱重信息。
2.信息內(nèi)容*實(shí)現(xiàn)自動采集?
固定車輛:
固定車輛的信息可以將稱重信息寫在卡片中,每次過磅則自動將卡片的信息自動讀取出來。比較適用于礦山、垃圾處理場等場合。
車輛比較流動變化:
A.車輛相對比較流動,而輸入的信息比較少且比較固定時(shí),可以采用將輸入的稱重信息提前保存到卡片中,當(dāng)司機(jī)過磅時(shí)自動將稱重信息從卡片中讀取,而車牌號碼通過車牌自動識別技術(shù)自動讀取的方式。例如提前發(fā)卡甲公司A品名、B品名、C品名等卡片,同時(shí)乙公司A品名、B1品名、C品名等卡片,甲公司司機(jī)送A貨時(shí)拿甲公司A品名卡片,乙公司司機(jī)送貨時(shí)拿乙公司A品名卡片過磅,而車牌信息沒有寫入到卡片中,是通過車牌自動識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。這種方式適用于大部分的場合。
B.當(dāng)車輛比較流動變化時(shí),而門衛(wèi)警衛(wèi)同時(shí)又不協(xié)助發(fā)卡時(shí),需要將信息通過2部分來自動采集。一部分,車牌號碼自動通過攝像機(jī)識別出來。*部分通過安裝在磅房處的觸摸屏,由司機(jī)自助完成稱重信息的按鍵錄入。
無人值守自動稱重系統(tǒng)的防作問題
1.車輛使用射頻卡后,如果司機(jī)私自交換卡后,造成皮重偏少,*防止這類作情況發(fā)生?
由于此系統(tǒng)采用的是車牌識別式的無人值守稱重系統(tǒng),因此杜絕了司機(jī)私自交換卡片的問題。
如果司機(jī)私自交換了稱重卡片,那么在數(shù)據(jù)庫中的識別皮重的車牌號碼和識別毛重的車牌號碼則不一致,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動判斷出來不一致的數(shù)據(jù)信息,在備注中給與警告。
同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重”原則,由于識別了交換后的卡片,那么,被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的*次計(jì)量了,除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行*次計(jì)量。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的,其實(shí)也就是說,司機(jī)交換了車輛。
2.?dāng)?shù)據(jù)黑匣子有*作用?
數(shù)據(jù)黑匣子就是軟件系統(tǒng)自動在后臺記錄不小于設(shè)定值的車輛的稱重記錄信息。
當(dāng)有車輛經(jīng)過秤體后,軟件就會自動記錄下來。防止車輛多次計(jì)量,同時(shí)防止人為通過一定權(quán)限修改重量數(shù)據(jù)的誤差,做到原始記錄有據(jù)可查。
數(shù)據(jù)黑匣子,只有超級管理員在一定權(quán)限內(nèi)查看,不可以刪除與修改。
傳統(tǒng)地磅:
1、人工成本高,工作效率低吞噬了企業(yè)利潤
2、地磅管理有漏洞、作現(xiàn)象
3、質(zhì)檢化驗(yàn)、入庫數(shù)據(jù)脫節(jié),監(jiān)管成盲點(diǎn)
4、超預(yù)付款拉貨,造成財(cái)務(wù)壞賬
5、和ERP系統(tǒng)相互獨(dú)立,形成信息孤島
6、導(dǎo)獲取信息滯后,影響企業(yè)決策
7、企業(yè)審批效率低,流程慢
8、地磅管理有漏洞、作現(xiàn)象
蚌埠100噸地磅廠家-無人值守地磅