無錫市中堃金屬材料有限公司主營：12Cr2Mo1/F22/P22,42CrMo,Q345BE

這種情況也是時(shí)常發(fā)生的。這時(shí)為有效的方法就是將表面鍍層退除，通過退除過程便可以了解表面鍍層是什么金屬，而退除了鍍層之后，也可以對(duì)基體材料進(jìn)行分析，以確定其材料和成分。這種為了鑒別材料或鍍層的退鍍，也是不可缺少的。回收性退除鍍層  在現(xiàn)代工業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，資源的緊缺也越來越嚴(yán)重，如何保持高速發(fā)展的同時(shí)節(jié)約資源和再生資源，是建立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)模式的重要課題。

在安裝氣缸和中體的時(shí)候同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，鍍鉻棒和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候就很容易造成彎曲應(yīng)力。

在加工鍍鉻棒的時(shí)候，螺紋的底角設(shè)置地比較小。

鍍鉻棒運(yùn)行時(shí)間久了也會(huì)造成跑偏的現(xiàn)象，跑偏大致可以分為兩種，一種叫做水平跑偏，屬于氣缸和十字頭存在水平對(duì)中的現(xiàn)象。另一種叫做垂直跑偏，屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現(xiàn)象。

鍍鉻棒在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，物料與二者的摩擦，使鍍鉻棒與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損：鍍鉻棒直徑逐漸縮小，機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣，鍍鉻棒與機(jī)筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大?？墒?，由于機(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量，即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加。結(jié)果使塑膠機(jī)械生產(chǎn)量下降。