?輸送液氨膠管總成 耐低溫輸送液氨膠管 德利液化氣輸送膠管

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液液氨膠管規(guī)格型號(hào)從6-250毫米不等。液氨膠管的長(zhǎng)度能夠根據(jù)用戶要求裁剪，液氨膠管長(zhǎng)度能夠做到100米，液氨膠管首要的特點(diǎn)便是耐腐蝕耐低溫，也稱為耐低液氨運(yùn)送膠管。

從液氨膠管的剖面圖上能夠看出液氨膠管是由多層材料組成的復(fù)合軟管。首要是耐腐蝕耐低溫的內(nèi)膠層，需要注意的是內(nèi)膠層的原料與耐酸堿膠管和蒸汽膠管是不同的。所以前者與后二者制止通用；鋼絲增強(qiáng)層，鋼絲的原料需要使用耐低溫不變脆的特性鋼，鋼絲的層數(shù)根據(jù)液氨膠管的壓力來確認(rèn)，壓力越大鋼絲層數(shù)也就越多；中膠層，也便是粘合層；纖維編織層，這也是液氨膠管外層。

液氨膠管總成

所謂總成是液氨膠管加裝上接頭后的總稱，咱們稱之為膠管總成。液氨膠管的接頭固定型式為扣壓式。常見的接頭是一端為不銹鋼原料的法，一端為304原料的快速接頭。由于液氨是一種無水氨液態(tài)的氨，具有必定的腐蝕性，并且在溶于水后得到氫氧化氨，因其溶解性在20攝氏度的時(shí)候是35%左右。所以要確保液氨膠管總成的氣密性和耐腐蝕功能，避免液氨蒸騰走漏造成事端。因而液氨膠管總成的接頭原料必定要確保含鎳量8.0以上的304原料。

結(jié)構(gòu)是耐壓耐酸堿腐蝕橡膠層,鋼絲織造層和外膠層構(gòu)成的,兩頭配用不銹鋼快速接頭和發(fā)蘭,用來銜接轎車箱體,以運(yùn)送排放氨氣的用品

使用于液氨卸裝臺(tái)，與液氨槽車快速鏈接。一端為快速接頭、專用球閥，另一端為法蘭銜接總成，操作便當(dāng)，安全可靠。

產(chǎn)品特點(diǎn)：槽車灌裝液氨用膠管是由優(yōu)質(zhì)EPDM耐腐蝕內(nèi)膠層,鋼絲編織層和耐老化外膠層及耐磨尼龍螺旋活套構(gòu)成的。槽車灌裝液氨用膠管總成一端是不銹鋼快速接頭另一端是國標(biāo)一體式發(fā)蘭,用來銜接槽車罐體（一般罐體內(nèi)壓力為1.6mpa）。

運(yùn)送介質(zhì)特性：液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體。氨作為一種重要的化工原料，應(yīng)用廣泛，為運(yùn)輸及儲(chǔ)存便當(dāng)，通常將氣態(tài)的氨氣通過加壓或冷卻得到液態(tài)氨。氨易溶于水，溶于水后形成氫氧化銨的堿性溶液。氨在20℃水中的溶解度為34%。液氨在工業(yè)上應(yīng)用廣泛，而且具有腐蝕性，且簡(jiǎn)略蒸騰，所以其化學(xué)事端發(fā)生率恰當(dāng)高。液氨特性分為理化特性、中毒處置、走漏處置和燃燒爆破處置

產(chǎn)品通徑：DN20-DN300

產(chǎn)品使用溫度：-40℃-120℃

產(chǎn)品工作壓力：2-10MPa

用處:運(yùn)送液體氨，適用于石油、液化氣、天然氣、液氨等。