廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品為大型交通安全標(biāo)志牌及、龍門架、市政護欄、道路安全防護欄、停車場用小型標(biāo)志牌、馬路標(biāo)線涂料、標(biāo)線設(shè)備、廣角鏡、停車定位檔、護角、減速帶、路錐、水馬、交通信號燈、道釘?shù)?，公司成立至今，?yán)格工程管理，追求精益求精，工程合格率達100%，合同履行率達100%，在行業(yè)內(nèi)得到了普遍認可。先后參與承建完成了多項國家和省市重點工程項目。

新型的熱熔反光型馬路標(biāo)線涂料研究

熱熔馬路標(biāo)線涂料耐久性研究課題組經(jīng)過半年多時間的研究，成功研制出新型熱熔型馬路標(biāo)線涂料。并于2017年4月7日在323線國道廣南段進行試驗段的鋪設(shè)，經(jīng)過測試白色標(biāo)線的逆反光值在367.8cd.lx-1.m-2以上，遠高于國家標(biāo)準(zhǔn)， 黃色標(biāo)線的逆反光值在175.8cd.lx-1.m-2以上，滿足規(guī)范要求的大于100cd.lx-1.m-2，至此道路所熱熔型路面標(biāo)線涂料耐久性研究課題組初次試驗路鋪筑圓滿完成。

從去年開始，交通路政部門正式接管道路交通標(biāo)志標(biāo)線的日常管理和養(yǎng)護工作。由于道路交通標(biāo)線長期被車輛碾壓磨損、出現(xiàn)脫落現(xiàn)象、使用壽命短，缺損、反光性不好的問題導(dǎo)致會出現(xiàn)打滑、視認性差等情況，標(biāo)線模糊不清、殘舊殘缺，嚴(yán)重影響了駕駛員的辨別，存在很大的安全隱患，導(dǎo)致交通事故時有發(fā)生。問了解決此類問題，確保道路交通標(biāo)線的功能完備、起到指示路標(biāo)的作用，必須用馬路標(biāo)線涂料定期進行復(fù)劃。

 

馬路標(biāo)線涂料的色度檢測

馬路標(biāo)線涂料的顏色主要是白色和黃色，其色度性能按GB 2893《安全色》檢測，所用的儀器是D65標(biāo)準(zhǔn)光源照明，觀察條件為45°/0°的色彩色差計，用色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)表示檢測的結(jié)果。   JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》中規(guī)定反光型馬路標(biāo)線涂料含有18%-25%的玻璃珠；2.JT/T688-2007《逆反射術(shù)語》條款對逆反射材料的定義：在暴露的表面或接近表面有一薄層連續(xù)的微小逆反射元的材料，在交通行業(yè)中，反光型馬路標(biāo)線涂料的色度性能應(yīng)按照逆反射材料色進行判定。

由于馬路標(biāo)線是維護道路安全的重要方式，承載的責(zé)任很大，因此馬路標(biāo)線所用的涂料標(biāo)準(zhǔn)也很高。合格的馬路標(biāo)線涂料需要具備以下的要求：

（1）耐磨耗性

汽車的前進完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對標(biāo)線有很高的要求。我國路面情況比較復(fù)雜，有硬損的路面，金屬車輪的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都對路面標(biāo)線的耐磨耗性有較高要求。

（2）可視認性

無論是白天或夜晚熱熔型標(biāo)線都應(yīng)鮮明、均勻、清晰，有足夠的視認距離。白天的視認性取決于顏料的優(yōu)劣，這一點相對容易解決，夜晚的可視認性，即反光性，首先取決于玻璃珠的撒布質(zhì)量，玻璃珠撒布應(yīng)均勻，適量，過多或過少都會影響標(biāo)線的反光效果。

（3）速干性

馬路標(biāo)線涂料無論氣候如何均應(yīng)具有在短時間內(nèi)速干。一般熱塑性道路反光涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季節(jié)硬化很快，在溫暖季節(jié)硬化慢。為此通常是降低涂料在熔融狀態(tài)的溫度，以縮短固化時間。

（4）附著性及附著機理

馬路標(biāo)線涂料與路面之間必須具有很強的附著力，不宜剝落，斷裂。與路面附著良好，涂膜不會因車輛碾壓、側(cè)滑與制動很快剝落；也不會因季節(jié)氣溫的變化，路面熱脹冷縮而開裂、撓曲、剝離。