鄭州君航機電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)：線材精密主動四輥軋機、精密兩輥軋機、異型線材軋機、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機、校直機、空芯卷精密繞線機、工字輪精密繞線機、H型鋼焊絲放線架等非標(biāo)線材設(shè)備以及線材配件。
精密軋機軸承常見的故障類型
1.1、疲勞剝落
軋機軸承之所以易被損壞，主要是因為其使用環(huán)境較為復(fù)雜。引起軋機軸承故障的原因有很多，如機器元件的契合度缺失，潤滑劑的更換不及時，空氣中水分子的侵蝕生銹，空氣中粉塵顆粒的污蛀等等。而超負(fù)荷的運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承本身過熱，也會對軸承本身職能效率造成影響，降低軸承的使用壽命。而疲勞剝落就是其中為典型的一種故障。簡單而言，疲勞剝落的內(nèi)在原因在于超負(fù)荷的職能工作，內(nèi)外滾道或軸承圓柱的過力摩擦導(dǎo)致元件受損，致使內(nèi)外滾道和軸承圓柱間存在間隙，而不及時處理，外部的作用力繼續(xù)，則相應(yīng)的間隙就會不斷加大，后導(dǎo)致軸承大片剝落，這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是器械過勞，導(dǎo)致軸承過熱，如不及時處理， 脫落的軸承碎片進(jìn)入到整個軋機內(nèi)部，對軋機的其他元件造成撞擊損傷，影響整個軋機的正常運行。
1.2、磨損
軋機軸承磨損是無法避免的一種故障情況，在軋機的實際使用過程中，空氣中粉塵顆粒及其他污染物進(jìn)入軸承內(nèi)部， 吸取潤滑劑中的液體，導(dǎo)致整個軸承的抗摩擦職能作用受到極大影響，隨著摩擦力的，軸承的間隙就會慢慢加大， 間隙的，會導(dǎo)致滑道和軸承圓柱的表面粗糙度增加，使軸承運作過程中產(chǎn)生喘震反應(yīng)。循環(huán)往復(fù)之下，軸承的內(nèi)部間隙會不斷增加，滑道和圓柱間會越來越粗糙，軸承的壽命也會隨之降低，如不及時做好故障排查，清理異物或塵埃， 就會使軸承趨于報廢。
1.3、塑性變形
當(dāng)軸承受到不均衡的外力負(fù)荷或者元件的導(dǎo)熱不均勻造成軸承元件過熱，就會造成軸承元件受損，如滑道出現(xiàn)壓痕， 軸承圓柱摩擦受損等，都會影響軸承的正常運行，導(dǎo)致軸承滑道內(nèi)部的表面剝落。

如何處理軋機應(yīng)用中的具體問題？
目前，在帶鋼加工過程中，新的軋機設(shè)備是必不可少的組成部分。它的壓路機可以提高鋼帶的主題活動性和冷軋輥的平整度，進(jìn)而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但在具體應(yīng)用中，壓路機設(shè)備一般都裝有惡性滲油和堵管補償油。其機械配備目前，常見故障的原因與實際操作的基本原理緊密結(jié)合起來掌握。
由于軋輥徑向連接的實際操作，根據(jù)軋輥的實際操作產(chǎn)生鋼連接頭進(jìn)行維護(hù)，位置傳感器安裝在收卷輥上，準(zhǔn)確測量出軋輥左右的實際操作情況，可以改善帶鋼的外觀，當(dāng)需要控制彎輥時，液壓傳動系統(tǒng)改變軋輥的工作壓力，使正拉應(yīng)變和正壓強度的彎輥部分釋放到實際工作輥和軋機的車削槽中，改變控制器的保持方式。
在移動電機軸的拆卸顯示信息中，彎曲桿上的支承點環(huán)和滾柱的軸承端蓋損壞嚴(yán)重，且厚度較薄，故對運行中的徑向力進(jìn)行冷軋方位鉆孔，并與工作壓力滾柱一起施加承受冷軋方位角時，徑向切削速度對液壓缸的損傷很大，根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，傳動系統(tǒng)側(cè)的連接缸為燕尾槽，與滾柱軸承座一起使用，使彎曲的發(fā)動機缸能減小使用工作壓力輥時，徑向鉆削并釋放較大的徑向切削速度，在實際操作側(cè)會降低彎輥的使用壽命。
當(dāng)軋機輥不在零位時，機器設(shè)備側(cè)面的鎖不打開，機器設(shè)備不到位。在初步設(shè)計方案中，利用自動開關(guān)檢查模塊側(cè)面的連接輥。由于更換輥和水蒸氣的實際作用，自動開關(guān)基本上不可能檢查輥的變化，由于自然環(huán)境和時間的限制，在運行過程中經(jīng)常會因為輥在模塊側(cè)沒有堵塞而產(chǎn)生。

精密軋機的結(jié)構(gòu)型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機座的布置形式。
1. 二輥軋機: 結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機、軌梁軋機、中厚板軋機等。不可逆式有鋼坯連軋機、疊軋薄板軋機、薄板或帶鋼冷軋機、平整機等。80年代初的二輥軋機的輥徑為0毫米，輥身長3500毫米，軋制速度3～7米／秒。
2. 三輥軋機: 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制，一般用作型鋼軋機和軌梁軋機。這種軋機已被二輥軋機所取代。
3. 勞特式三輥軋機: 上下輥傳動,中間輥浮動,軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小，可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板，也可用于小鋼錠開坯。這種軋機漸為四輥軋機所取代。
4. 四輥軋機: 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機的優(yōu)點是相對剛度高、壓下量大、軋延力小，可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種，廣泛用作中厚板軋機、板帶熱軋或冷軋機以及平整機等。
5. 五輥軋機: 五輥軋機有兩種：一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機,它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑（為工作輥的1/20）空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機，其壓下量比通常的四輥軋機大許多倍。軋件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形，可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機，中間小輥的位置可沿軋機或出口方向調(diào)節(jié)，以保持軋件正確的厚度，用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機: 高性能的、可控制輥型凸度的軋機。相當(dāng)于在四輥軋機的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動的中間輥，并將兩中間輥輥身的相應(yīng)端部分別調(diào)整到與帶鋼兩邊緣對應(yīng)的位置，以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性，保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機: 它是四輥軋機的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6，且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲，軋制力比四輥軋機小一半。工作輥的穩(wěn)定性好、水平剛度高，可用以軋制須用二十輥軋機軋制的部分產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)及其調(diào)整卻比二十輥軋機簡單得多。這種軋機可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式，適宜多品種的需要，因而又稱多用途軋機。它有可逆和連軋兩種，用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機: 由一對工作輥和兩對支承輥組成，有較穩(wěn)定的輥系。但它的剛性與四輥軋機相仿，且操作不便，因而應(yīng)用不廣，一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機: 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機中部一對直徑小的軋輥是工作輥，其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優(yōu)點。初期的多輥軋機由工作輥傳動，后來用中間支承輥傳動。可軋制寬 200～1000毫米，厚0.02～0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機: 兩個大直徑支承輥帶動兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達(dá)90～95%。若在前道工序配以連鑄機，后道工序配以平整機則可簡化熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝。大型行星軋機的輥身長度可達(dá)1450毫米。
11. 軋機: 由一組成對的水平輥和立輥組成，所有軋輥都由動力傳動。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機: 結(jié)構(gòu)與軋機相似，唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內(nèi)，而且立輥是從動的。適于軋制高度為300～1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機: 軋件軸線低于圓盤軸線，圓盤旋轉(zhuǎn)時使軋件頂著芯棒螺旋前進(jìn)，將實心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管，適用于軋制60～的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機，其鼓形的軋輥斜交并旋轉(zhuǎn)，工作原理與盤式穿孔機相似，適于軋制60～650的無縫鋼管（圖7）。斜軋穿孔機與圖7中的自動軋管機、均整軋機、定徑（減徑）機和斜輥矯直機配套為無縫鋼管熱軋機組。
14. 輪箍軋機: 由一對立輥軋延輪箍的內(nèi)外圓，一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。
15. 圓球軋機: 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥，棒料在旋轉(zhuǎn)的軋輥間螺旋前進(jìn)而被軋成圓球，可軋制直徑60～650毫米的圓球。

精密軋機軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴(yán)謹(jǐn)，如若裝配過程疏忽，則有可能導(dǎo)致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導(dǎo)致滾動圓柱進(jìn)入軸承座時發(fā)生過磨，內(nèi)滑道受損，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音或振動的情況。同時，裝配不良也有可能導(dǎo)致軋機
兩側(cè)輥縫高度相差超過正常值，這將導(dǎo)致錯輥的情況發(fā)生。同時，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產(chǎn)生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數(shù)降低，繼而導(dǎo)致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時，軋機在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機電流過載等造成的軋機壓制壓力突變導(dǎo)致的軸承負(fù)荷變化，也會導(dǎo)致軋機軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障。在實際生產(chǎn)過程中，有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益，缺乏對設(shè)備裝配過程中重要注意點的準(zhǔn)確把握， 軸承元件的不契合，會強行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實際運作過程中，就會造成局部壓力過大導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統(tǒng)故障
軋機軸承在運轉(zhuǎn)的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成潤滑劑不足，則會導(dǎo)致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機的潤滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕， 保障軸承運作過程中整個油路的暢通無阻，保障潤滑系統(tǒng)的正常運行，如做不到這一點，則有可能導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)的實效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時清查、謹(jǐn)慎操作，完全可以避免，但卻因為操作或排查人員的大意、不謹(jǐn)慎，而造成了軸承或相關(guān)聯(lián)設(shè)備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴(yán)謹(jǐn)，在需要認(rèn)真看護(hù)并經(jīng)常檢修的發(fā)電設(shè)備中未能及時進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)， 在使用過程中不注意操作規(guī)程，對于軋機的具體操作規(guī)程了解不詳細(xì)全面就開始實際操作，因而在實際生產(chǎn)的過程中導(dǎo)致軋機軸承的故障率上升，影響到正常的生產(chǎn)。
鄭州君航機電科技有限公司主要生產(chǎn)：埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機、精密軋機設(shè)備以及線材配件。