XB系列擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)型號(hào)表示法：

B系列擺線針輪減速機(jī)

BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)

BL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)

BWY腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

X系列擺線針輪減速機(jī)

  XW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)

  XL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)

  XWY腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

  XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

  XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

  XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

  XWED雙級(jí)腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

  XLED雙級(jí)法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

（6）修復(fù)方法：例如，一個(gè)表箱蓋應(yīng)嚴(yán)密刮修。油管喇叭應(yīng)修如油管喇叭口不適用于石油泄漏的管接頭。液壓潤(rùn)滑控制系統(tǒng)部件有時(shí)因毛刺、拉力、變形或引起外部漏油，或引起內(nèi)部漏油。

當(dāng)一般問(wèn)題不大，它也可以通過(guò)修復(fù)的方法消除。（7）更換：當(dāng)行星擺線減速機(jī)因密封元件磨損而泄漏，且損壞時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)予以更換。更換零件時(shí)，應(yīng)注意新的配件保持適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。

為了避免原來(lái)的漏油問(wèn)題的解決，新的問(wèn)題又出現(xiàn)溢油。（8）改造方法：在處理泄漏過(guò)程中，有時(shí)需要通過(guò)改進(jìn)密封材料、緊固方法、更換潤(rùn)滑介質(zhì)、改變回油位置、改進(jìn)防漏措施等措施，以消除設(shè)備泄漏。隨著改造方法的大量泄漏，應(yīng)注意一般的正常操作不會(huì)影響設(shè)備，設(shè)備不能破壞原有的強(qiáng)度和剛度，特別是通過(guò)增加回油槽、擴(kuò)大螺孔、加鍋措施等。

注意這個(gè)問(wèn)題

擺線針輪減速機(jī)本身設(shè)備體積小，很容易進(jìn)行設(shè)備間連接，但是由于存在多種形式的連接，因此在安裝中有很多細(xì)節(jié)要注意，保障擺線針輪減速機(jī)和其他設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)。主要從以下四方面分析：（1）擺線針輪減速機(jī)的輸出裝置中的輸出軸能夠承受的軸向撞擊力有限，使用軸端螺旋進(jìn)行安裝，采用旋入的方式釘壓聯(lián)結(jié)件，直接錘擊減速機(jī)的方法是不可取的。

從定期檢查上看，可以從以下四方面進(jìn)行：（1）減速機(jī)聯(lián)結(jié)件的松緊程度和同心度對(duì)于減速機(jī)運(yùn)行來(lái)說(shuō)是十分重要的，要控制好松緊程度和同心度這兩個(gè)指標(biāo)，這樣才能有效避免設(shè)備在飛轉(zhuǎn)矩力量下造成的嚴(yán)重?fù)p傷。（2）需要定期檢查減速機(jī)的基本裝置情況，比如裝置安裝、螺絲固定、運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，要確保減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)平衡運(yùn)動(dòng)，將不合理的螺絲進(jìn)行適當(dāng)位置調(diào)整或者重新安裝。

（2）當(dāng)減速機(jī)的運(yùn)行溫度超過(guò)軸承使用溫度時(shí)，需要停機(jī)檢查，仔細(xì)檢查減速機(jī)的軸承、陣齒套、花盤(pán)、間隔環(huán)、銷(xiāo)套等部位是否有損壞，如果存在一定程度的形變或者損壞，需要及時(shí)更換，同時(shí)在更換時(shí)還要注意正確安裝。（3）在減速機(jī)正常工作時(shí)偏心軸承受力較大，在解體檢修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換偏心軸承。