托輥是皮帶輸送機上的重要部件和易損件，其質(zhì)量好壞直接決定皮帶輸送機的使用壽命和消耗的能源多少。我國目前普遍使用的皮帶輸送機托輥多使用金屬托輥，與國外同類產(chǎn)品托輥相比，存在使用壽命短、運行阻力系數(shù)大、托輥重量大等缺點。而且，普通金屬托輥產(chǎn)品僅適用于一般生產(chǎn)場合要求，而在對噪聲、靜電要求較高的礦井，腐蝕性較強的焦化廠、化工企業(yè)等特殊行業(yè)，使用受命長則6個月，短則1個月，給輸送機生產(chǎn)帶來了極大的制約和危險，安全事故頻頻發(fā)生，造成較大的損失，同時能耗較高。鑒于托輥的使用數(shù)量和消耗能源的巨大性，對傳統(tǒng)金屬托輥的改造迫在眉睫。據(jù)此，我們根據(jù)技術現(xiàn)狀，在普通金屬托輥的基礎上，經(jīng)過技術、結構、工藝設備等創(chuàng)新，研制出超高分子量聚托輥。

皮帶輸送機中的托輥用于支承輸送帶和輸送帶上的物料，減少輸送帶的運行阻力，輸送帶的垂度不超過技術規(guī)定，使輸送帶沿預定的方向平穩(wěn)運行。托輥按其用途主要分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥。托輥是影響輸送機使用效果的關鍵部件之一，約占整機質(zhì)量的30%～40%，占整機價格的25%～30%，是日常管理、維護和更換的主要部件。托輥的設計和選用對于皮帶輸送機的正常使用、穩(wěn)定運行、維護、功率消耗和整機價格都有著重要影響，尤其是在高帶速情況下，對托輥的要求更加嚴格。托輥作為皮帶輸送機的主要部件，隨著帶速的提高，對托輥的要求也越來越嚴格。影響托輥高速運行的主要因素在于托輥的圓跳動量與旋轉阻力；托輥高速運行時托輥的密封結構由于發(fā)熱等原因，防塵與防水都會受到影響。