不銹鋼濾芯液壓傳動具有很多優(yōu)勢

1.不銹鋼濾芯減少能耗，充分利用能量。

減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失，采用集成化回路，減少管道損失、漏油損失和節(jié)流損失，盡量不采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。同時(shí)采用靜壓技術(shù)、新型密封材料，減少摩擦損失。

2.泄漏控制。

泄漏控制是提高液壓傳動競爭能力的一個(gè)重要課題，主要包括兩個(gè)方面：一是防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染，防止外部環(huán)境對系統(tǒng)的侵害；二是發(fā)展無泄漏、集成化、復(fù)合化的元件和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無管連接，研制新型密封和無泄漏管接頭、電機(jī)和泵的組合裝置（電機(jī)轉(zhuǎn)子中間裝有泵，減少泵軸封的漏油）等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。

3.污染控制。

發(fā)展封閉式密封系統(tǒng)，建立有關(guān)保證元件清潔度的技術(shù)規(guī)范和研究經(jīng)濟(jì)有效的清洗方法；改進(jìn)元件設(shè)計(jì)，使之具有更大的耐污染能力，允許元件和系統(tǒng)承受各種污染物的侵蝕；發(fā)展耐污染能力強(qiáng)的高效過濾材料和過濾器，開發(fā)油水分離凈化裝置、排濕裝置以及清除油液中氣泡的濾油器，以清除油中所含的氣體和水分；發(fā)展新的污染檢測方法，對污染進(jìn)行在線檢測。

4.機(jī)電一體化。

不銹鋼濾芯機(jī)電一體化可實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化，充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，其主要發(fā)展方向如下：液壓系統(tǒng)將由過去的電液開環(huán)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng)，同時(shí)對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化；提高液壓元件性能，在性能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求，發(fā)展與計(jì)算機(jī)直接接口的高頻、低功耗的電磁電控元件；液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、污染度等數(shù)值將實(shí)現(xiàn)自動測量和診斷；不銹鋼濾芯電子直接控制元件將得到廣泛采用，如電控液壓泵，可實(shí)現(xiàn)液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式，實(shí)現(xiàn)軟啟動、合理分配功率、自動保護(hù)等；借助現(xiàn)場總線，實(shí)現(xiàn)高水平信息系統(tǒng)，簡化液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)、維護(hù)。

5.可靠性和性能穩(wěn)定性繼續(xù)提高。

新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的不斷引入，諸如工程塑料、復(fù)合材料、精細(xì)陶瓷、低阻耐磨材料、高強(qiáng)度輕合金以及記憶合金等新一代材料將逐步進(jìn)入實(shí)用階段。普遍減少由于粘附擦傷、氣蝕而引起的損傷。不銹鋼濾芯合理地進(jìn)行元器件選擇匹配，盡可能對可以預(yù)見的諸因素進(jìn)行全面分析，大限度地消除誘發(fā)故障的潛在因素，成為系統(tǒng)設(shè)計(jì)中必不可少的可靠性設(shè)計(jì)內(nèi)容。

6.高度集成化，提高元器件的功能密度。

不銹鋼濾芯單功能元件的組合向多功能元件發(fā)展已成為發(fā)展趨勢，使結(jié)構(gòu)高度緊湊，如用于工程機(jī)械閉式泵——馬達(dá)系統(tǒng)的一種多功能閥，能夠完成單向補(bǔ)油、溢流、旁路和壓力釋放四種功能。

綜合上述，為適應(yīng)機(jī)械產(chǎn)品向高性能、高精度和自動化方向發(fā)展的需要，不銹鋼濾芯液壓產(chǎn)品主要發(fā)展方向是：節(jié)省能耗，提高效率；提高控制性能，以適應(yīng)機(jī)電一體化的發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；適應(yīng)環(huán)境保護(hù)（降低噪聲和振動、無泄漏）要求。