力士樂(lè)單向閥SV15GB1-4X/益森能廠(chǎng)家銷(xiāo)售內(nèi)江力士樂(lè)液壓閥報(bào)價(jià)
技術(shù)參數(shù)

流量 550 L/min 
特征描述

底板安裝貨螺紋安裝

按需要有帶泄油口和不帶泄油口

按需要有帶先導(dǎo)閥和不帶先導(dǎo)閥

可選四種開(kāi)啟壓力

液控單向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

液控單向閥是根據(jù)需要可以實(shí)現(xiàn)油液逆向流動(dòng)的單向閥與普通單向閥不同，液控單向閥增加了控制活塞和控制油口。當(dāng)控制口無(wú)壓力時(shí)，為普通單向閥的功能；當(dāng)控制口通壓力油時(shí)，推桿推開(kāi)單向閥芯，可實(shí)現(xiàn)油液倒流。

液控單向閥的應(yīng)用場(chǎng)合

液控單向閥在液壓系統(tǒng)中廣泛使用，主要利用了錐閥芯良好的密封性。下圖為液壓鎖的鎖緊回路，油缸的定位精度僅與油缸內(nèi)泄有關(guān)，而不受系統(tǒng)泄露的影響。為了在需要鎖緊時(shí)液壓鎖的閥芯可靠關(guān)閉，換向閥中位時(shí)應(yīng)使A、B口都通T，通常中位采用“Y”或“H”型機(jī)能，并且液壓和換向閥之間不宜再加其他元件，如節(jié)流閥等。

液控單向閥除了可以使油缸可靠定位，還有很多其他應(yīng)用。例如：防止重物下落的場(chǎng)合，和蓄能器配合用在需要保壓的場(chǎng)合，在油缸需油量大時(shí)作為充液閥等。

利用主閥芯兩端的壓力差來(lái)移動(dòng)主閥芯，以改變閥口的開(kāi)度，油腔和進(jìn)油口P相通，C和回油d口T相通，壓力油作用于主閥芯6的右端，同時(shí)經(jīng)阻尼小孔d流入閥芯左端，并經(jīng)小孔a作用于錐閥3上，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，錐閥3關(guān)閉，阻尼孔d沒(méi)有液流流過(guò)，主閥芯兩端液壓力相等，閥芯6在彈簧5作用下處于關(guān)閉位置；當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并達(dá)到溢流閥的調(diào)定值時(shí)，錐閥3在液壓力作用下壓縮導(dǎo)閥彈簧2并使閥口打開(kāi)。于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口，當(dāng)油液通過(guò)主閥芯上的阻尼孔d時(shí)，便產(chǎn)生壓差，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，在這個(gè)壓力差的作用下，主閥芯克服彈簧力和摩擦力向左移動(dòng)，使閥口打開(kāi)，溢流閥便實(shí)現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變?cè)摨B加式溢流閥的調(diào)整壓力。

調(diào)壓閥基本可以說(shuō)是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓，實(shí)際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個(gè)固定的壓力，那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)人為給定的壓力可以由彈簧或氣源或液壓源來(lái)提供