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上海達(dá)冠閥門有限公司 
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 上海市金山區(qū) 上海達(dá)冠閥門有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 電磁閥, 電動(dòng)閥門, 氣動(dòng)閥門, 閥門定位器, 空氣過(guò)濾減壓閥, 氣動(dòng)產(chǎn)品
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APL-410限位開關(guān)-報(bào)價(jià)-APL-210N閥門回訊器
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商品參數(shù)
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商品介紹
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閥體材質(zhì) 壓鑄鋁，不銹鋼等
口徑大小 NPT1/4，NPT1/2，G1/4，G1/2，RC1/4等
連接方式 內(nèi)螺紋連接
公稱壓力 1.0MPa等
氣源壓力 0.7MPa等
質(zhì)保 質(zhì)保一年
工作方式 單作用，雙作用等
咨詢熱線 135-6476-8854
商品介紹
APL-410限位開關(guān) 報(bào)價(jià) APL-210N閥門回訊器
APL-410限位開關(guān)，APL-210N閥門回訊器，閥門限位開關(guān)產(chǎn)品介紹：
閥門限位開關(guān)盒是自動(dòng)控制系統(tǒng)中檢測(cè)閥門狀態(tài)一種現(xiàn)場(chǎng)儀表，用以將閥門的開啟或關(guān)閉位置以開關(guān)量的信號(hào)輸出，遠(yuǎn)程控器接收或計(jì)算機(jī)尋訪采樣，確認(rèn)后執(zhí)行下一步程序。該產(chǎn)品也可以作為自控系統(tǒng)中重要的閥門連鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)警指示之用。
限位開關(guān)又叫位置開關(guān)，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。這類開關(guān)被用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
限位開關(guān)，行程開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來(lái)控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。
對(duì)于水泵進(jìn)口管路，宜選用底閥，底閥一般只安裝在泵進(jìn)口的垂直管道上，并且介質(zhì)自下而上流動(dòng)。
電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。
APL-410限位開關(guān)，APL-210N閥門回訊器，氣鎖閥和氣動(dòng)放大器產(chǎn)品介紹：
氣鎖閥是儀表輔助裝置，當(dāng)壓縮氣源發(fā)生故障停止供氣時(shí)，利用氣鎖閥切斷閥門控制通道，使閥門位置保持?jǐn)鄽馇暗奈恢?。以保證工藝過(guò)程的正常進(jìn)行，直到系統(tǒng)中事故消除重新供氣后氣鎖閥才打開通道，恢復(fù)正常時(shí)的控制。
氣動(dòng)放大器是接收安裝在氣動(dòng)控制閥上的定位器的輸出壓力以相同壓力給執(zhí)行，機(jī)構(gòu)輸入大流量的氣源加快控制閥動(dòng)作速度的裝置。
它實(shí)際上是氣動(dòng)功率放大器安裝在通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣路中接收定位器出口的壓力信號(hào)，提供很大的流量給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用于提高閥門的動(dòng)作速度。
閥門定位器接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。
閘閥啟閉時(shí)較省力。是與截止閥相比而言，因?yàn)闊o(wú)論是開或閉，閘板運(yùn)動(dòng)方向均與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。
三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流、合流作用。
APL-410限位開關(guān)，APL-210N閥門回訊器，閥門限位開關(guān)產(chǎn)品介紹：
閥門限位開關(guān)盒是自動(dòng)控制系統(tǒng)中檢測(cè)閥門狀態(tài)一種現(xiàn)場(chǎng)儀表，用以將閥門的開啟或關(guān)閉位置以開關(guān)量的信號(hào)輸出，遠(yuǎn)程控器接收或計(jì)算機(jī)尋訪采樣，確認(rèn)后執(zhí)行下一步程序。該產(chǎn)品也可以作為自控系統(tǒng)中重要的閥門連鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)警指示之用。
限位開關(guān)又叫位置開關(guān)，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。這類開關(guān)被用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
限位開關(guān)，行程開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來(lái)控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。
對(duì)于水泵進(jìn)口管路，宜選用底閥，底閥一般只安裝在泵進(jìn)口的垂直管道上，并且介質(zhì)自下而上流動(dòng)。
電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。
APL-410限位開關(guān)，APL-210N閥門回訊器，氣鎖閥和氣動(dòng)放大器產(chǎn)品介紹：
氣鎖閥是儀表輔助裝置，當(dāng)壓縮氣源發(fā)生故障停止供氣時(shí)，利用氣鎖閥切斷閥門控制通道，使閥門位置保持?jǐn)鄽馇暗奈恢?。以保證工藝過(guò)程的正常進(jìn)行，直到系統(tǒng)中事故消除重新供氣后氣鎖閥才打開通道，恢復(fù)正常時(shí)的控制。
氣動(dòng)放大器是接收安裝在氣動(dòng)控制閥上的定位器的輸出壓力以相同壓力給執(zhí)行，機(jī)構(gòu)輸入大流量的氣源加快控制閥動(dòng)作速度的裝置。
它實(shí)際上是氣動(dòng)功率放大器安裝在通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣路中接收定位器出口的壓力信號(hào)，提供很大的流量給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用于提高閥門的動(dòng)作速度。
閥門定位器接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。
閘閥啟閉時(shí)較省力。是與截止閥相比而言，因?yàn)闊o(wú)論是開或閉，閘板運(yùn)動(dòng)方向均與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。
三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流、合流作用。
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