用途

Y5-47型鍋爐離心引風機，是為適應燃用各種煤質并配有消煙除塵裝置的（1t/h～20t/h）工業(yè)鍋爐而聯(lián)合設計的zui率達90.5%的鍋爐引風機，凡進氣條件相當，性能又相適應者均可選用，但zui高溫度不得超過250℃。

型式

1、引風機制成單吸入，通常機號有 No4、5、6、8、9、12、12.4七種。

2、引風機可制成左旋和右旋兩種型式。從傳動部正視風機，凡葉輪順時針旋轉者均稱右旋風機，以“右”表示；反之稱左旋風機，以“左”表示。

3、出風口位置以機殼的出風口角度表示，通?！白蟆薄坝摇本芍瞥?°、90°、180°三種角度。

結構和特性

風機主要由葉輪、機殼、進風口、傳動部、調節(jié)門等部分組成。

葉輪－由12片材料為16Mn的后傾平板葉片，焊接于弧錐形前盤與平板形后盤中間。經靜、動平衡校正和超速運轉試驗，因此運轉平穩(wěn)可靠，有較高的強度和耐磨性。

機殼－用鋼板焊接成蝸殼整體。No8以上“左”、“右”旋轉通用。

進風口－收斂式進風口制成整體結構，用螺栓固定于機殼入風口一側。

傳動組－傳動主軸由鋼制成，采用滾動軸承。No4～6由整體和分體兩種軸承箱供用戶選用，定貨時須注明，整體結構用30＃機油潤滑，分體傳動用二硫化鉬潤滑脂潤滑，No8以上有油位標志及溫度計，有水冷裝置，須加輸水管，耗水量0.5～1m3/h，No6以下用風扇自冷，傳動與機殼之間用兩個半圓風扇葉自冷，No8～12.4用兩只并列軸承座。

調風門－用以調節(jié)風量，軸向裝于進風口前，轉動靈活，調節(jié)范圍由全開到全閉， No8以上采用花瓣式，No6以下采用蝶閥式，為使調節(jié)門正常工作，須保持良好的潤滑狀態(tài)，采用膨脹潤滑脂。 

安裝與使用

Ⅰ、在安裝前應對風機各部件進行檢查。如機件是否完整，各部聯(lián)接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等等。如發(fā)現(xiàn)問題，應予以修復。

Ⅱ、安裝時注意檢查機殼、殼內不應有掉入和的工具或雜物，在一些接合面上，為防止生銹，減少拆卸困難，應涂上潤滑脂或機械油。風機與地基接合面，進出風管道聯(lián)接面均應仔細調整使之自然吻合，不得強行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風機各部件上，并注意風機的水平位置。

Ⅲ、安裝要求：

1、按圖紙所示位置及尺寸安裝，為得到率，特別要進風口與葉輪的軸向和徑向間隙數(shù)據(jù)。

2、三角帶傳動的，應使主軸三角帶輪與電機三角帶輪相對應的槽不得錯位。套上膠帶后，應裝罩（用戶自制），以利。

3、聯(lián)軸器傳動的，風機主軸與電機軸的不同心度，聯(lián)軸器兩端的不平行度均不得超過0.05mm。

4、安裝調節(jié)門時，注意不要裝反，要進氣方向與葉輪旋轉方向一致。

5、風機安裝后，試撥動傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分刮蹭等現(xiàn)象，如有應排除。

（四）風機的試運轉

為防止電機因過載燒毀，風機啟動和試運轉時，必須在無載荷（即關閉進氣管道中的閘門或調節(jié)門）的情況下進行。如情況良好，再逐漸打開煙道或調節(jié)門，直至作滿載荷正常連續(xù)運轉試驗。新安裝的風機運轉時間不少于2小時，修理后的風機試運轉時間不少于半小時，如無異?，F(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。

1、引風機所選功率，系指在特點工況下正常功耗加上機械損失和應有儲備量而言，并非風機在風門全開時所配的功率，故在使用時切勿將風門全開（管道有阻力例外），在運轉過程中應嚴格控制電流，不得超標。

故障及原因

1、風機劇烈振動

① 風機軸與電機軸不平行、皮帶輪槽錯位。

② 機殼或進風口與葉輪摩擦。

③ 基礎的剛度不夠或不牢固。

④ 葉輪鉚釘松動或軸盤變形。

⑤ 葉輪軸盤孔與軸配合松動。

⑥ 機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱與座等聯(lián)接螺栓松動。

⑦ 風機進、出口管道安裝不良，產生共振。

⑧ 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形使轉子不平衡。

⑨ 聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的，則是風機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動。

2、軸承溫升過高。

①風冷盤螺栓松動，使自冷失靈或風冷盤積灰、污垢太多；

②軸承座振動劇烈；

③潤滑脂質量不良、變質、填充過多、含灰塵、粘砂或污垢等雜質；

④軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小；

⑤軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

⑥軸彎曲。

3、電動機電流過大和溫升過高。

①開車時進、出氣管道閘門未關。

②流量超過規(guī)定值或風管漏氣。

③風機輸送的氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大。

④主軸轉速超過額定值。

⑤電機輸入電壓過低或電源單相斷電。

⑥聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻。

⑦受軸承座振動劇烈的影響。

4、膠帶滑下：

兩三角帶槽輪位置彼此不在一條中心線上。

5、膠帶太松:

膠帶磨損，拉長，使膠帶太松，兩三角帶輪中心距與膠帶長不相稱，應調整電機滑軌上的電機與主軸之距離。