合川紅五環(huán)空壓機(jī)原理 江津紅五環(huán)空壓機(jī)原理 紅五環(huán)空壓機(jī)維修
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品類(lèi)型 全新
規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
工程機(jī)械種類(lèi) 其他
品牌 開(kāi)山
重慶總代理 冠道機(jī)電
噪音 65dB(A)
排氣量 3.6m3/min
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
排氣壓力 0.8MPA
產(chǎn)品編號(hào) 13949377
商品介紹
重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)









1.氣罐容量不足在應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)中,常常發(fā)生的問(wèn)題是氣罐容量不足,由于容量較小,儲(chǔ)能作用較差,氣壓波動(dòng)大,造成壓縮機(jī)反復(fù)加載和卸載,形成大量的能源浪費(fèi)。通過(guò)增大氣罐,單次卸載時(shí)間超過(guò)一定時(shí)長(zhǎng),那么壓縮機(jī)的卸載功耗會(huì)下降,形成節(jié)能效果。2.直角彎頭管路駁接處的直角彎頭對(duì)能效具有很大的破壞作用,其原因:a、直角彎頭形成氣體沖擊,局部壓力增大,造成壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行于高氣壓狀態(tài),且容易卸載。b、直角彎頭造成流動(dòng)阻力加大,形成附加的做功點(diǎn)。對(duì)于壓縮機(jī)輸出口的直角彎頭,嚴(yán)重時(shí)可空耗0.5bar的壓力,如現(xiàn)場(chǎng)采用6.5bar壓力系統(tǒng),則直角彎頭的能量損失占到了7%以上,其危害程度可見(jiàn)一斑。




1、定期對(duì)機(jī)箱進(jìn)行檢查(1)檢查平衡鐵銷(xiāo)釘是否牢固。(2)檢查內(nèi)部部件表面的光潔度,是否有磨損和缺肉。(3)用扳手撬動(dòng)平衡鐵之間的鏈接部件,看看是否松動(dòng)或偏心。(4)重點(diǎn)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位用手電光照,看其間隙是否均勻,是否出現(xiàn)磨損和橢圓。(5)對(duì)螺絲進(jìn)行檢查,看其是否松動(dòng)。(6)停機(jī)狀態(tài),打開(kāi)機(jī)箱有機(jī)玻璃視窗。(7)同時(shí)對(duì)機(jī)箱內(nèi)的注油器系統(tǒng)進(jìn)行清洗。(8)檢查完畢,安裝機(jī)箱有機(jī)玻璃視窗。




由于機(jī)頭結(jié)焦,螺桿與星輪之間的間隙變小,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中摩擦阻力增大,機(jī)組的負(fù)荷增大,電流增大。嚴(yán)重時(shí)螺桿與星輪被油焦粘合在一起,機(jī)組無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)機(jī)頭注油管上斷油閥的功能是在機(jī)組停機(jī)時(shí),及時(shí)將注油管切斷,防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭,導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多。因而在停機(jī)后機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多也是導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)電流大原因之一。解決機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的方法是打開(kāi)機(jī)頭端蓋,




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