在轉(zhuǎn)速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。他們的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。 簡單來說定量泵的轉(zhuǎn)速選定后，他的流量就不能調(diào)節(jié)。變量泵的輸出流量可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化（外負(fù)載的大?。?，自動地調(diào)節(jié)流量，就是壓力高時輸出流量小，壓力低時輸出流量大，這樣他可以節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡化了油路系統(tǒng)，而且可以減少油發(fā)熱。缺點是流量脈動嚴(yán)重，系統(tǒng)壓力不太平穩(wěn)，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因為他是偏心安裝，而且泵的嘈音大。（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過低
對策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(rèn)排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產(chǎn)時，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
聲音異常
公司，是德國力士樂公司在中國的一級供應(yīng)商，主要做：力士樂電磁閥，REXROTH柱塞泵，力士樂齒輪泵，力士樂溢流閥，力士樂比例閥現(xiàn)貨等，我們公司是珠江三角洲這一片的總經(jīng)銷，客戶遍布全國各地，您的滿意一直是我們不變的追求！
關(guān)鍵詞：REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵 ，REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥 REXROTH換向閥，REXROTH油泵， REXROTH導(dǎo)軌， Rexroth中匯液壓， REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊， REXROTH比例閥，REXROTH壓力閥 REXROTH傳感器，REXROTH馬達(dá)， REXROTH伺服閥，REXROTH繼電器
Rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅(qū)動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后，一般所有接口都應(yīng)該是連接好了的，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在甲位置，在線圈通電時處在乙位置，閥芯在不同位置時，對各接口起到或接通或封閉的作用。
RXROTH電磁閥特點：
1、力士樂電磁閥電磁閥和全不銹鋼；對于強(qiáng)腐蝕的介 質(zhì)必須選用隔離膜片式。中性介質(zhì)，也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥，否則，閥殼中常有銹屑脫落，尤其是動作不頻繁的場合。氨用閥則不能采用銅材。
2、爆炸性環(huán)境：必須選用相應(yīng)防爆等級產(chǎn)品，露天安裝或粉塵多場合應(yīng)選用防水，防塵品種。
3、RXROTH電磁閥公稱壓力應(yīng)超過管內(nèi)高工作壓力。
RXROTH電磁閥適用性：
1、介質(zhì)特性
1）質(zhì)氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥；
2）介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴(yán)重影響壽命命；
3）介質(zhì)粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm時，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時，用高粘度電磁閥。
4）介質(zhì)清潔度不高時都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時，可選用直動膜片式電磁閥。
RXROTH電磁閥詳解舉例：4WE6H6X/EG24N9K4
4→4通（也有3通）4個方向油口
6→通經(jīng)為6
D→機(jī)能符號（也有C、D、E、EA、EB等）
6X→60至69系列 安裝和油口尺寸不變
斜杠（/）后面：無符號→彈簧復(fù)位
               O→無彈簧復(fù)位
               OF→無彈簧復(fù)位帶定位作用
E→高功率電磁鐵帶可拆卸線圈的濕式電磁鐵
H→直流電壓（W代表交流如W230代表交流230V電壓 50/60Hz,G205代表直流電壓205V等其它電壓和頻率）
24→24V電壓
N9→代表有隱式手動應(yīng)急操作（標(biāo)準(zhǔn)）（只有N代表帶有手動應(yīng)急操作，無手動應(yīng)急操作無代號）
K4→電氣接線形式（單獨接線，帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導(dǎo)線插座）（DL指代集中接線在蓋上有引線，有亮燈顯示；DKL在蓋上有集中插頭，有亮燈顯示（不帶直角插座）
K4后面：無標(biāo)識→無插入式節(jié)流口
        B08→節(jié)流口fl 0.8mm
        B10→節(jié)流口fl 1.0mm
        B12→節(jié)流口fl 1.2mm
B08后面：無標(biāo)識→丁晴橡膠密封
         V→佛橡膠密封   （注意所用液壓油與密封件的適應(yīng)性）
V后面：無標(biāo)識→不帶定位銷孔
       /60→帶定位銷孔

是德國力士樂公司在中國的級供應(yīng)商，主要做：力士樂電磁閥，REXROTH柱塞泵，力士樂齒輪泵，力士樂溢流閥，力士樂比例閥現(xiàn)貨等，我們公司是珠江三角洲這一片的總經(jīng)銷，客戶遍布全國各地，您的滿意一直是我們不變的追求！
R901130745德國力士樂電磁閥：4WE 6 H7X/HG24N9K4
R900575062德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EW110N9DL
R900561286德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9K4
R900554556德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9K4/V
R900553670德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG24N9K4
R900550701德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9Z5L1
R900550284德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG24N9K4/A12
R900549534德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9K4
R900546823德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9DL
R901140695德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG26N2K4K
R901138230德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9XNZ4
R901133322德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA7X/HG24N9K4
R901133069德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9K4/H10V
R901130745德國力士樂電磁閥：4WE 6 H7X/HG24N9K4
R901130551德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EW24N9K4
R901129610德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EW127N9K4/V
R901129509德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG12N9K4/V
R901129439德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EW110RNXEZ2/V SO329
R901122238德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG24NXEZ2
R901121750德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24K33LQM0G24
R901116935德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9K4QSBG24S
R901116608德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9DK35L SO407
R901115288德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG12NC4
R901114318德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9K4/ZV
R901113395德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EW230RNXEZ2
R901113392德國力士樂電磁閥：4WE 6 H19-6X/EW230N9K4/N10
R901106417德國力士樂電磁閥：4WE 6 H19-6X/EG24N9K4/N10V
R901102871德國力士樂電磁閥：4WE 6 H1B6X/EG24N9K4
R901102797德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG12N9K4/A12
R901099473德國力士樂電磁閥：4WE 6 H2B6X/EW230N9K4
R901098482德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG24N9K4/V
R901097491德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG24N9K4/A12V
R901097057德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG205N9K4/ZV
R901097034德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9K4/ZV
R901093504德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EW110N9K4/ZV
R901088262德國力士樂電磁閥：4WE 6 H19-6X/EG24N9K4/N10
R901084940德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24NDL SO321
R901084540德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9XNZ4
R901083193德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EW110RNXEZ2
R901079736德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG12N4K4
R901078619德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24NXEZ2
R901077716德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73-6X/EG24N9K33L/A12
R901076678德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG24N5K4/A12
R901075491德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG24NC4/Z SO907
R901074084德國力士樂電磁閥：4WE 6 H5X/BG12-12NXHZ2/V
R901074083德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9K4QS0G24S
R901072495德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73B6X/EG24N9K33L/A12=AN
R901063014德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG24N9K4/B18
R901059440德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73B6X/EG24N9K4
R901058922德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EW230RNXEZ2
R901055647德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG24N9DK35L/A12
R901050691德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG12NK4K
R901048981德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG48N4K4/V
R901031745德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9K4/T06V
R901029584德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG24N9K33L
R901029581德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24N9K33L
R901028603德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24NC4
R901023607德國力士樂電磁閥：4WE 6 H6X/EG24NXEZ2
R901015056德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24N9K33L=AN
R901009515德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24NXEZ2/B30
R901009184德國力士樂電磁閥：4WE 6 HA6X/EG24NXEZ2/V
R901005382德國力士樂電磁閥：4WE 6 HB6X/EG24NDL SO321
R901003886德國力士樂電磁閥：4WE 6 H73A6X/EG24N9K4/A12R20
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；
② 軸向間隙太大；
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少；
④ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵體兩端面，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；
③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
④ 選用合適粘度的油液，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
危害
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
性能提高編輯
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。
卸載回路。