淺談通風(fēng)管道在造船工業(yè)中的應(yīng)用

通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的廠房有運(yùn)用，空調(diào)有運(yùn)用，在造船業(yè)中也運(yùn)用，這項(xiàng)技能運(yùn)動到造船業(yè)也比較早，下面通風(fēng)管道加工告訴你其在造船工業(yè)中的應(yīng)用。

薄鋼板法蘭通風(fēng)管道內(nèi)、外表層和內(nèi)部絕熱材料粘接牢固，是確保復(fù)合材料的基本條件之一。超出面積的板材缺陷，不只影響風(fēng)管運(yùn)用壽命，并且有時會下降其保溫效果。所以缺陷不得大于6‰，以到達(dá)材料在體系中的正常運(yùn)用。潔凈空調(diào)體系的風(fēng)管采用鍍鋅鋼板加工。

吊架，加固框，連接件均采用鍍鋅件;法蘭墊料應(yīng)用有彈性、不產(chǎn)塵，有強(qiáng)度的軟橡膠或者乳膠海綿;風(fēng)管的外保溫采用難燃橡塑板，以專用膠張貼，禁止在施工過程中運(yùn)用玻璃棉等纖維制品。多個排煙分區(qū)合用排煙排風(fēng)體系，這種狀況的話，就是電動閥+排煙風(fēng)口，平時常開排風(fēng)，著火封閉非著火點(diǎn)排煙分區(qū)的設(shè)置在支管上的電動閥。

節(jié)能消音通風(fēng)管道系統(tǒng)建議使用的密封膠帶有：熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種。在管道未用膠帶密封前，應(yīng)先使用專用的扒形裝訂針，對管道的搭接口進(jìn)行固定，裝訂針的間距為50mm一個。裝訂時，裝訂針應(yīng)與接縫略呈角度。

當(dāng)白鐵通風(fēng)管道系統(tǒng)內(nèi)部的靜壓負(fù)載使玻纖通風(fēng)管道管道壁出現(xiàn)1％的撓度時，就需要對通風(fēng)管道管道進(jìn)行加固。通常節(jié)能消音通風(fēng)管道系統(tǒng)管道可采用以下方法來進(jìn)行加固：a.拉桿加固法，它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。

風(fēng)管，是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。有復(fù)合風(fēng)管和無機(jī)風(fēng)管兩種。復(fù)合風(fēng)管以Durkduct風(fēng)管為代表?？砂唇孛嫘螤詈筒馁|(zhì)分類。風(fēng)管制作不銹鋼風(fēng)管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠(如中性玻璃膠)。

涂密封膠前應(yīng)清除表面塵土和油污。按截面形狀，風(fēng)管可分為圓形風(fēng)管，矩形風(fēng)管，扁圓風(fēng)管等多種，其中圓形風(fēng)管阻力比較小但高度尺寸比較大，制作復(fù)雜。所以應(yīng)用以矩形風(fēng)管為主。按材質(zhì)，風(fēng)管可分為金屬風(fēng)管，復(fù)合風(fēng)管，高分子風(fēng)管。