鋼纖維

鋼纖維與混凝土基體的界面粘結主要是物理性的，即以摩擦剪力的傳遞為主，因此對鋼纖維本身來說，應該從纖維表面和纖維形狀兩個方面來改善其粘結性能。使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規(guī)則形。采用熔抽法生產就能達到這個目的。因為鋼纖維在遇空氣急劇冷卻時，表面收縮不均勻而變得粗糙，同時截面也收縮成月牙形，增加與基體的接觸面積。

首要用于混凝土面板結構，增強及部分增強混凝土結構以及噴發(fā)工程中，專用于公路、鐵路、地道、涵洞的混凝土增強纖維——碳素加強筋是選用聚合物纖維材料，經特別工藝加工、處理而成的單絲纖維。它特性就是高強、高模、低伸、無污染。可代替鋼纖維用于水泥混凝土的抗裂增強 既堅持了原有傳統混凝土纖維的粘結性、高溫穩(wěn)定性、疲憊耐久性、低溫防裂性，更大大改進了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個混凝土結構的首要荷載；具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩(wěn)定性強，與混凝土裹握力強、抗老化、抗風蝕，耐酸堿、抗磁防銹 更立體地起到加筋和橋接的效果。且易施工、對設備無危害。

公路路面、橋面、機場道面、停機坪、碼頭堆場鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉庫地上等，用于進步這些面板結構的抗裂性、彎拉強度、曲折韌性、耐沖擊、耐疲憊性能等

剪切波濤型鋼纖維混凝土是在一般混凝土中摻入亂向散布的短鋼纖維所構成的一種新式的多相復合材料。這些亂向散布的鋼纖維能夠有效地阻止混凝土內部微裂縫的擴展及微觀裂縫的構成，顯著地改進了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及性能，具有較好的延性。

C50剪切波濤型鋼纖維混凝土在城市建設中起到了很重要的作用,當然,這也是依據它獨特的利益得到了工程建筑的普遍認可。在路途建設中要求路基抗壓能力強,而鋼纖維正好能夠滿足這種需求,因此它被應用在門道鋪設上。

C50剪切波濤型鋼纖維由于加工所特有的四個糙面，與其他類型鋼纖維比還具有以下優(yōu)勢：

1、抗拉強度影響系數為0.738，高出其他類型10-30%。

2、抗折強度影響系數為0.62，高出其他類型10-35%。

3、粘結系數為0.68，高出其他類型20-50%。經濟優(yōu)勢在同等強度下可削減混凝土量30-50%，可代替或部分代替鋼筋或許下降鋼筋直徑1-2mm，可縮短施工周期25%以上，剪切線鋼纖維特別適用于要求連續(xù)、快速灌溉混凝土的較大工程，與一般的混凝土相同拌和施工，不需增添設備。