高力黃銅化學(xué)式為ZCuZn24Al6Fe4Mn3 ，含銅量du約62%

高力黃銅有較強(qiáng)的耐磨性能，高力黃銅強(qiáng)度高、硬度大、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。還有切削加工機(jī)械性能也很優(yōu)越。高力黃銅常做成制造板料、條材、棒材、管材，鑄造零件等。

高力黃銅具有良好的塑性，能承受冷熱加工， 固體鑲嵌軸承是在高力黃銅基體上鑲嵌固體潤滑劑的一種新產(chǎn)品。一般固體潤滑劑占摩擦表面積的20-30%，JSP滑板/JSL滑塊是以銅合金為基體，在基體的工作面上嵌入固體潤滑劑而制成的自潤滑滑道滑板。該軸承在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運(yùn)行時對摩擦副的良好潤滑該軸承突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界限性，具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，摩擦系數(shù)小、磨耗小、無噪音、自潤滑性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而且對軸無磨損，使用不會出現(xiàn)卡軸等特點(diǎn)。特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。固體鑲嵌軸承比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。適用于冶金連鑄機(jī)，列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載、間歇性或搖擺運(yùn)動等場合使用

高純石墨+添加劑

SL1 Graphite+add

很好的耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性,使用溫度＜400℃

應(yīng)用于一般機(jī)械，在大氣中使用

S L 4 + M o S 2

P T F E + M o S 2 + C F

極低的摩擦系數(shù)和很好的水潤性，使用溫度＜300℃

應(yīng)用于水、海水潤滑、如船舶

基本硬度：HB180~270

摩擦系數(shù)μ：<0.16

使用溫度：320

滑動速度：干0.4m/s 油5m/s