節(jié)溫器的主閥門和旁通閥門處于半開半閉狀態(tài)裝在1塊厚度為5mm固定支架的懸臂端，我們在柴油機(jī)及機(jī)油濾清器上分別安裝振動(dòng)探頭，測量柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油濾清器的振動(dòng)狀況。經(jīng)過測量對比發(fā)現(xiàn)，機(jī)油濾清器實(shí)際振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于柴油機(jī)的振動(dòng)加速度。大處的加速度峰值甚至達(dá)到14g。該加速度已經(jīng)超出了機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)的承受能力。由以上檢測可知，機(jī)油濾清器上端蓋開，動(dòng)機(jī)整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的，我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車的心臟”，但是更能把火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”，機(jī)濾機(jī)濾全稱機(jī)油濾清器，它的作用是去除機(jī)油中的灰塵金屬顆粒碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)。。