鋼結(jié)構(gòu)支座A鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸支座用于火車(chē)站網(wǎng)架工程

      鋼結(jié)構(gòu)支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線(xiàn)橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。

鋼結(jié)構(gòu)支座工作原理和構(gòu)造

鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外，通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。

鋼結(jié)構(gòu)支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合，而在中座板和下座板之 間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置，球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合，則無(wú)平面滑動(dòng)。

鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸支座的養(yǎng)護(hù)

1、鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸支座使用期間每年定期進(jìn)行一次檢查及養(yǎng)護(hù)。

2、檢查支座地腳螺母有無(wú)剪斷，支座橡膠密封圈有無(wú)龜裂、老化。

3、檢查支座相對(duì)位移是否均勻，逐個(gè)記錄支座位移量。

4、清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦凈不銹鋼表面的灰塵。

5、松動(dòng)地腳螺母一次，清洗上油以免螺母銹死，然后緊固。

6、校核并定點(diǎn)檢查支座高度變化，以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨耗情況，當(dāng)支座變化高度超過(guò)3mm 時(shí)，應(yīng)拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的情況。