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蓄能器是三梁四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中常用的輔助裝置，在液壓系統(tǒng)中主要起貯存和釋放壓力能的作用，還可作為吸收及消除壓力脈動(dòng)的裝置來使用蓄能器種類很多，隔膜式蓄能器與活塞式、皮式蓄能器相比，具有體積小、重量輕、響應(yīng)快等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用。下面介紹上哪梁四柱油壓機(jī)蓄能器工作原理以及作用。

液壓站蓄能器的工作原理： 當(dāng)液壓泵將液壓油壓入蓄能器時(shí)，皮囊就受壓變形,氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲(chǔ)壓，若液壓系統(tǒng)工作需要增加液壓油，則蓄能器將液壓油排出，使系統(tǒng)的能量得到補(bǔ)償。 液壓站蓄能器的作用： 液壓站蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油在低壓時(shí)儲(chǔ)存起來，在需要時(shí)又重新放出，它與機(jī)械上的飛輪是一個(gè)原理，主要目的就是可以減小電機(jī)功率和油泵的流量。

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200T四柱油壓機(jī)的液壓缸發(fā)出不正常響聲的原因是什么？如何排除？

(3)密封摩擦力過大，滑動(dòng)面缺少潤(rùn)滑油，引起相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦聲排除方法：①正確設(shè)計(jì)和制造密封槽底徑、寬度和密封件壓縮量；②對(duì)有唇邊的密封 圈，如若刮油壓力過大，把潤(rùn)滑油膜破壞了，可用砂紙輕輕打磨唇邊，使唇邊變軟一點(diǎn)。

(4)空氣混人200T四柱油壓機(jī)的液壓缸引起液壓缸運(yùn)行不穩(wěn)定，造成缸內(nèi)油液中氣泡擠裂聲。排除方法：液壓缸端頭設(shè)置排氣裝置，排除缸內(nèi)空氣。

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小型油壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用范圍

小型油壓機(jī)是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備。它與機(jī)械壓力機(jī)相比，具有壓力和速度可在廣泛的范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)整，可在任意位置輸出全部功率和保持所需壓力，結(jié)構(gòu)布局靈活，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作可很方便地達(dá)到所希望的配合關(guān)系等等很多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)液壓元件具有高度的譚用化標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造均較為簡(jiǎn)單。所以小型油壓機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門得到了日箍廣泛的應(yīng)用。  

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