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東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
専將尊尃尅尉專將専尉將
神農(nóng)架車用尿素溶液超濾設(shè)備廠家-超濾設(shè)備
價(jià)格
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¥100000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 曾先生
専將尊尃尅尉專將専尉將
發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品名稱 超濾設(shè)備
產(chǎn)地 東莞
加工定制 是
是否進(jìn)口 否
產(chǎn)品價(jià)格 咨詢客服
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國(guó)
用途 水過(guò)濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰颈钟览m(xù)發(fā)展之理念,我公司一貫堅(jiān)持"精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精"的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外涂裝廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
車用尿素溶液是尿素濃度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑,它可以和尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),終生成氮?dú)夂脱鯕獾臒o(wú)毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車用尿素的應(yīng)用還不是很廣,但是它帶來(lái)的是省油與里程上的增加,還有環(huán)境的改善,所以這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢(shì)。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開(kāi)水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開(kāi)多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開(kāi)DEI開(kāi)關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開(kāi)反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開(kāi)關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開(kāi)拌和開(kāi)關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開(kāi)循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br/>由于空氣質(zhì)量的變壞,國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào),其中的一個(gè)方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,強(qiáng)化產(chǎn)車輛環(huán)保。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題,質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候,就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候,同樣會(huì)造燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題,通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器,檢測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題,尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單的分享,這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器,180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素通過(guò)這幾年的使用讓很多卡友對(duì)一些常見(jiàn)的故障都有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)加注劣質(zhì)尿素甚至普通水;人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對(duì)于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機(jī)師傅不太清楚,隨著國(guó)六的普及,對(duì)車用尿素的品質(zhì)要求也越來(lái)越來(lái)越高今天就從以下細(xì)微的方面,聊一聊尿素使用、維護(hù)、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng),分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種,很容易分辨,只要看尿素箱的外觀就可以了,塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式,鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式,目前使用的大都是電驅(qū)式,氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時(shí)候無(wú)需排氣,打開(kāi)尿素蓋子就可以加注,但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓,加注時(shí)一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去,這個(gè)也非常方便,把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣,等壓縮空氣放完后再打開(kāi)蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節(jié)約行車成本,所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要,每年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),打開(kāi)尿素箱底部進(jìn)行清洗,放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng),并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器,安裝在尿素泵內(nèi),注意圓形的濾清器蓋,尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部,進(jìn)液口處。
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司一貫堅(jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
車用尿素溶液是尿素濃度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑,它可以和尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),終生成氮?dú)夂脱鯕獾臒o(wú)毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車用尿素的應(yīng)用還不是很廣,但是它帶來(lái)的是省油與里程上的增加,還有環(huán)境的改善,所以這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢(shì)。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開(kāi)水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開(kāi)多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開(kāi)DEI開(kāi)關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開(kāi)反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開(kāi)關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開(kāi)拌和開(kāi)關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開(kāi)循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br/>由于空氣質(zhì)量的變壞,國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào),其中的一個(gè)方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,強(qiáng)化產(chǎn)車輛環(huán)保。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題,質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候,就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候,同樣會(huì)造燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題,通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器,檢測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題,尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單的分享,這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器,180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素通過(guò)這幾年的使用讓很多卡友對(duì)一些常見(jiàn)的故障都有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)加注劣質(zhì)尿素甚至普通水;人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對(duì)于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機(jī)師傅不太清楚,隨著國(guó)六的普及,對(duì)車用尿素的品質(zhì)要求也越來(lái)越來(lái)越高今天就從以下細(xì)微的方面,聊一聊尿素使用、維護(hù)、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng),分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種,很容易分辨,只要看尿素箱的外觀就可以了,塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式,鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式,目前使用的大都是電驅(qū)式,氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時(shí)候無(wú)需排氣,打開(kāi)尿素蓋子就可以加注,但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓,加注時(shí)一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去,這個(gè)也非常方便,把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣,等壓縮空氣放完后再打開(kāi)蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節(jié)約行車成本,所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要,每年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),打開(kāi)尿素箱底部進(jìn)行清洗,放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng),并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器,安裝在尿素泵內(nèi),注意圓形的濾清器蓋,尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部,進(jìn)液口處。
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司一貫堅(jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
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公司名稱 東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰?/span>
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