原裝博世力士樂變量柱塞泵A10V140配裝37KW伺服電機及驅(qū)動器系統(tǒng),選用KTR標準聯(lián)軸器,意大利GEFRAN壓力傳感器,經(jīng)過連日來不斷測試調(diào)整,已可額定輸出140BAR恒定壓力,并可保持輸出170BAR恒壓1分鐘或以上,正常伺服電機轉(zhuǎn)速可調(diào)整至2500~2800轉(zhuǎn)/分鐘,峰值達3000轉(zhuǎn)/分鐘,而油泵性能及耐用性仍完全不受影響,相比其它內(nèi)嚙合齒輪泵配伺服電機方案,相近排量高壓內(nèi)齒泵(特別排除與日本住友及國內(nèi)各住友款內(nèi)齒泵比較，原因請參考住友泵具體參數(shù)資料)需匹配約55KW伺服電機方可達到同等的壓力輸出性能,其節(jié)能效果優(yōu)勢不言而喻,而與同等級別的內(nèi)齒泵方案相比,造價成本方面特別是大功率大排量的伺服系統(tǒng)方案更能為客戶大大的提升產(chǎn)品價格優(yōu)勢

力士樂A10V柱塞泵升降機液壓泵

●  斜盤設計的變量軸向柱塞泵在開路液壓系統(tǒng)液壓驅(qū)動。

●  主要設計用于移動應用。

●  該泵自吸情況下，油箱加壓條件下工作。

●  控制選項的全面可匹配任何應用要求。

●  即使泵在運行時也可在外部調(diào)節(jié)功率控制。

●  通軸驅(qū)動適合添加齒輪泵和軸向活塞泵達到相同的尺寸，即通過驅(qū)動器100％。

●  輸出流量于驅(qū)動速度成比例，并可在***大值與零值之間無極變化。

力士樂A10V系列柱塞泵產(chǎn)品用途：

用于礦山掘進機、采煤機、工程機械、 運梁設備、混凝土泵車、重型液壓平板車、液壓泵站、鉆機、發(fā)炮機、造紙設備、路面機械、遠洋船舶、升降機、 煉鋼、注塑、鋼鋁擠壓、石油設備、礦山機械、纏繞機等設備中。

公司銷售液壓柱塞泵、液壓馬達、組合變量泵、液壓閥、電控閥、液壓泵配件等，其中涉及的品牌有力士樂、薩澳、派克、哈威、伊頓、威格士、赫格隆等。

變量柱塞泵A10V法蘭接口SAE-UNC或SAE-公制

2個泄油口高驅(qū)動轉(zhuǎn)速,良好的吸油性能,低噪音,功率/重量比高 ,使用壽命長,控制時間短,驅(qū)動軸可承受軸向和徑向載荷,多種變量形式,用于多回路系統(tǒng)的通軸驅(qū)動,斜盤式軸向柱塞變量泵，用于開式回路液壓傳動。

主要用于行走機械領域。

泵在自吸條件下，油箱加壓或帶內(nèi)置升壓泵（離心泵）的條件下工作。

多種控制，滿足不同的操作要求即使泵在運行時也可在外部來調(diào)節(jié)功率控制。

該泵帶有通軸驅(qū)動，可承裝齒輪泵或直到相同規(guī)格的軸向柱塞泵（100%通軸驅(qū)動）。

輸出流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速成比例，并可在最大值與零值之間無級變化。

適用于開式和閉式靜液壓傳動回路。

安裝在容器之下（標準）這是泵安裝于最低油位以下時必須采用的位置。泵可以安裝在容器旁或容器下方。

安裝在容器之上安裝于容器之上是指泵安裝在最低油位以上。只有在單個箱體的排放管路中可以使用單向閥，并且在使用之前必須向我們咨詢。

 L/L1 = 殼體泄油口，F = 空氣排放或注入口，S = 進油口，SB = 擋板，ht 最低= 允許的最低浸沒深度，hS 最高= 允許的最高吸油高度以上，為博世力士樂官方辦事處整理資料，版權(quán)歸本公司所有，轉(zhuǎn)載必究。

功率閥相當于一個壓力無級可調(diào)的(比例)溢流閥,它可無級地改變著進入流量調(diào)節(jié)器彈簧腔的壓力PH.壓力的無級可調(diào)是通過泵斜盤改變功率閥調(diào)壓彈簧的壓縮量X來實現(xiàn)的(泵斜盤帶動撥桿改變功率閥套的位置,進而改變功率閥調(diào)壓彈簧的壓縮量X), 壓縮量X與泵斜盤傾角β成反比.  在泵進入恒功率控制期間,流量調(diào)節(jié)器控制閥芯的位置也有3個.  壓力PH作用在控制閥芯的右端，以形成一個對抗反力,與作用在控制閥芯左端的泵出口壓力PP相平衡,使控制閥芯保持在中位(平衡位置),在此狀態(tài)下,泵的斜盤傾角不變. 

  功率閥所決定的壓力PH與泵壓力PP應該是同比例變化(升降)的.并且PH的變化要比PP的變化滯后一點時間.  當泵壓升高時,PP先將控制閥芯向右推離中位(平衡被破壞),并進入泵變量缸的無桿腔使泵的斜盤傾角β變小(流量減小), 隨著傾角β的變小,功率閥調(diào)壓彈簧的壓縮量X則變大,閥的開啟壓力PH隨之升高,升高了的PH又將控制閥芯推回中位恢復平衡狀態(tài)

如此循環(huán)下去。