礦用司控道岔裝置

特點(diǎn)：

1采用數(shù)字化技術(shù)，動作安全，抗干擾能力強(qiáng)。

2響應(yīng)時間短。

3伺服機(jī)構(gòu)簡單，易保養(yǎng)和維修。

4遙控器靈敏，攜帶方便。

5采用了安全的無觸點(diǎn)固態(tài)繼電器。

6擠岔及不到位復(fù)位功能，道岔不到位語音報警功能。

7具有手動功能。

主要用途和適用范圍

ZKCQ礦用司控道岔裝置（以下簡稱：司控道岔），該裝置主要采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是用于礦山鐵軌運(yùn)輸上，以取代“人工扳道器”，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、工作、抗干擾、維修方便、故障率低及互換性好等特點(diǎn)，并由有效改善工作條件、提高運(yùn)輸效率，同時也為運(yùn)輸自動化打下了良好地基礎(chǔ)，該裝置可以直接作為“信、集、閉”系統(tǒng)的一種執(zhí)行設(shè)備。

三、 產(chǎn)品名稱及型號

產(chǎn)品名稱：ZKCQ礦用司控道岔（電動）裝置

四、 技術(shù)特性和參數(shù)

交流電壓：三相127V

電壓波動：10%

遙控距離：≥40m

額定功率：550W

電流：5A

直流輸出：DC12V

五、 使用環(huán)境條件

溫度：-20oC～40oC

相對溫度：不大于98%(25oC)

大氣壓強(qiáng)：86～106KPa

六、 工作原理

ZKCQ司控道岔裝置有五部分組成：遙控器、位置傳感器、控制器、岔位顯示器、伺服機(jī)構(gòu)。

遙控器可發(fā)射4種不同編碼地數(shù)字信號，主控板上的接收機(jī)接到信號后，由主板的CPU芯片加以識別。當(dāng)信號被控制器確認(rèn)后，icp光譜儀-廣告 icp光譜儀選德國SPECTRO，儀器易用，高靈敏度，干擾相對少 查看詳情 >控制器立即發(fā)出動作指令，固態(tài)繼電器導(dǎo)通給伺服機(jī)構(gòu)提供三相交流127V電壓，推動道岔動作，同時岔位顯示器轉(zhuǎn)換，如果位置傳感器在規(guī)定時間之內(nèi)檢測不到道岔，控制器再次發(fā)出指令，使伺服機(jī)構(gòu)動作推動道岔復(fù)位，岔位顯示器顯示原來道岔位置。如果在此復(fù)位過程中，再次遇到障礙物使位置傳感器檢測不到道岔，伺服機(jī)構(gòu)再次動作，使道岔向另一個方向動作，形成二次復(fù)位。也就是說，在兩側(cè)傳感器都沒有檢測到道岔地情況下，由三次動作過程，這時道岔停在一側(cè)，此時地岔位顯示器沒有任何顯示，應(yīng)檢查道岔兩側(cè)是否夾由雜物，雜物清除后，系統(tǒng)可正常工作。遙控器在發(fā)出指令后，遙控器在5（30、60、90）秒內(nèi)停止接收指令，防止在機(jī)車通行過程中，工人的誤操作使伺服機(jī)構(gòu)動作發(fā)生機(jī)車脫軌事故。