輸送帶熱硫化接頭法：實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)，接頭壽命也很長，容易掌握。尼龍輸送帶尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。尼龍輸送帶不但有這些優(yōu)點，主要的是它快捷方便，大大提高了工作效率和工作完整程度。大傾角輸送帶波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。

皮帶機設(shè)備上的環(huán)形裙邊大量裂紋甚至脫落，影響實際生產(chǎn)；

原因分析：由于此皮帶是更換廠家后我司客戶第1次使用，首先觀測擋邊皮帶質(zhì)量：帶體為天然橡膠加工、韌性尚可，而原皮帶再生膠較多，帶體較硬，韌性低，現(xiàn)場新舊皮帶對比：新皮帶柔韌性好，但裙邊相對較薄，原皮帶較硬且裙邊較厚，坤碩工程師到現(xiàn)場安裝過程中發(fā)現(xiàn)：原擋邊帶在返回托輥側(cè)基本水平狀態(tài)，而新皮帶由于自重出現(xiàn)下垂，且水平托輥處的裙邊已由于自身負重受到擠壓變形，造成了波狀擋邊帶內(nèi)側(cè)隔板與返回托輥間產(chǎn)生刮擦，這是其跳動的主要原因，

輸送帶受到側(cè)向力

輸送帶受到托輥或滾筒產(chǎn)生的側(cè)向力F致使跑偏。

滾筒、托輥安裝位置不正，皮帶在運行時會受到側(cè)向力，承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大，或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大，導致皮帶在承載段向一側(cè)跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏嚴重，且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅(qū)動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。

機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會使皮帶受到側(cè)向力，從而造成嚴重跑偏，并且很難調(diào)整。

另外，皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在輸送帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托輥的徑向跳動引起的振動對輸送皮帶跑偏影響z大。