隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展，近業(yè)界又提出了數(shù)字制造的概念。數(shù)控車床長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致主軸軸承嚴(yán)重受損，影響機(jī)床幾何精度，為恢復(fù)精度，需采用“定向裝配法”實(shí)施主軸軸承的更換及裝配。數(shù)字制造，又稱“e-制造”，是機(jī)械制造企業(yè)現(xiàn)代化的標(biāo)志之一，也是先進(jìn)車床制造商當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn)配置的供貨方式。隨著信息化技術(shù)的大量采用，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)用戶在進(jìn)口數(shù)控車床時(shí)要求具有遠(yuǎn)程通訊服務(wù)等功能。

      機(jī)械制造企業(yè)在普遍采用CAD/CAM的基礎(chǔ)上，越加廣泛地使用數(shù)控加工設(shè)備。絲杠和光杠是用來(lái)聯(lián)接進(jìn)給箱和溜板箱的部件，并且還能夠?qū)⑦M(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱。數(shù)控應(yīng)用軟件日趨豐富和具有“人性化”。虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造等技術(shù)也越來(lái)越多地為工程技術(shù)人員所追求。通過(guò)軟件智能替代復(fù)雜的硬件，正在成為當(dāng)代車床發(fā)展的重要趨勢(shì)。在數(shù)字制造的目標(biāo)下，通過(guò)流程再造和信息化改造，ERP等一批先進(jìn)企業(yè)管理軟件已經(jīng)脫穎而出，為企業(yè)創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效益。

點(diǎn)位直線控制數(shù)控機(jī)床。操作者在數(shù)控車床執(zhí)行上一程序段后，必須再次檢查下一程序段的正誤性和合理性，并相應(yīng)作出調(diào)整。 這類機(jī)床工作時(shí)，不僅要控制兩相關(guān)點(diǎn)之間的位置 (即距離)，還要控制兩相關(guān)點(diǎn)之間的移動(dòng)速度和路線(即軌跡)。其路線一般都由和各軸線平行的直線段組成。它和點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床的區(qū)別在于：當(dāng)機(jī)床的移動(dòng)部件移動(dòng)時(shí)，可以沿一個(gè)坐標(biāo)軸的方向(一般地也可以沿45°斜線進(jìn)行切削，但不能沿任意斜率的直線切削)進(jìn)行切削加工，而且其輔助功能比點(diǎn)位控制的數(shù)控機(jī)床多，例如，要增加主軸轉(zhuǎn)速控制、循環(huán)進(jìn)給加工、刀具選擇等功能。

數(shù)控機(jī)床對(duì)傳感器的要求

(1)可靠性高和抗干擾性強(qiáng);

(2)滿足精度和速度的要求;

(3)使用維護(hù)方便，適合機(jī)床運(yùn)行環(huán)境;

(4)成本低。

不同種類數(shù)控機(jī)床對(duì)傳感器的要求也不盡相同，一般來(lái)說(shuō)，大型機(jī)床要求速度響應(yīng)高，中型和高精度數(shù)控機(jī)床以要求精度為主。

位移的檢測(cè)

位移檢測(cè)的傳感器主要有脈沖編碼器、直線光柵、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器等。