云南移動(dòng)式登車橋定做 正宇機(jī)械 山西移動(dòng)式登車橋訂制
云南移動(dòng)式登車橋定做 正宇機(jī)械 山西移動(dòng)式登車橋訂制
云南移動(dòng)式登車橋定做 正宇機(jī)械 山西移動(dòng)式登車橋訂制
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云南移動(dòng)式登車橋定做 正宇機(jī)械 山西移動(dòng)式登車橋訂制
云南移動(dòng)式登車橋定做 正宇機(jī)械 山西移動(dòng)式登車橋訂制

云南移動(dòng)式登車橋定做-正宇機(jī)械-山西移動(dòng)式登車橋訂制

價(jià)格

訂貨量(臺(tái))

¥8000.00

≥1

聯(lián)系人 張經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)南市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品別名 裝卸平臺(tái)
是否跨境貨源
柱數(shù) 其他
加工定制
品牌 正宇
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品用途 裝卸貨物平臺(tái)
產(chǎn)品編號(hào) 7787692
商品介紹




,移動(dòng)式液登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。移動(dòng)式液登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。采用人工液壓動(dòng)力,勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)??烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),始終緊密貼合。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):·液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口產(chǎn)品,性能卓越,品質(zhì)保證。移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎,不用充氣,堅(jiān)固耐用,配合剎車墊,保證作業(yè)安全。

尾部折疊式過(guò)渡板和叉車牽引鉤可以方便的移動(dòng)登車橋。橋體上面鋪設(shè)一層齒形防滑板或網(wǎng)紋板。網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。本設(shè)備特別適用于防爆場(chǎng)所,人工液壓動(dòng)力,不產(chǎn)生火花,無(wú)后顧之憂。動(dòng)力可配置為:人工手搖泵動(dòng)力。6噸固定式液壓登車橋裙板由2mm鋼板加厚到4mm鋼板,安全防護(hù)性能更強(qiáng)。電動(dòng)動(dòng)力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。







產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能:

1.采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動(dòng)力單元,限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,同時(shí)更容易操作。

2.電控操作極其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開按鈕,卸貨平臺(tái)靠自重下降,搭板搭在貨車上即可使用。

3.開放式的活頁(yè)關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié),增加焊位面積達(dá)300%,受力面積增加2.5倍以上,使活頁(yè)搭板增加高達(dá)4倍的承托力;而且更容易保養(yǎng)。

4.臺(tái)面骨架采用特種'工'字鋼做成,具有更好的受力模式,且減少骨架扭力,比傳統(tǒng)槽鋼增加2倍承托力,更加堅(jiān)固耐用。

5.板面前端活頁(yè)及骨架均由高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成,活頁(yè)搭板為16mm厚,面板為8mm厚度。

6.連接軸采用2根同心軸,可以有效的減少應(yīng)力集中而造成軸的變形。








固定式登車橋:

固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。

防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓

結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以'U'形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。折疊編輯本段安全使用登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。


操作方法

壓動(dòng)升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。登車橋也叫裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式液壓登車橋,可載重:6、8、10、12、20噸,廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)。

折疊編輯本段安全使用

登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào),當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。產(chǎn)品特點(diǎn):登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便。






聯(lián)系方式
公司名稱 濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 張經(jīng)理 (QQ:1377311531)
電話 䀋䀔䀔䀌䀑䀎䀋䀔䀒䀒䀓
手機(jī) 䀋䀔䀔䀌䀑䀎䀋䀔䀒䀒䀓
傳真 䀍䀔䀐䀋-䀒䀎䀑䀋䀔䀒䀔䀌
地址 山東省濟(jì)南市