刮板機中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機。刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫

剛等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域，中部槽具體說

是一種新型刮板機中部槽。傳統(tǒng)刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻

力，加速了中板的非正常磨損。

中部槽系產(chǎn)品的主要部件之一，是煤輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼

兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。

軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm。

槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現(xiàn)互相定位。中部槽可在水平面內(nèi)

偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm

厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。根據(jù)需要，每節(jié)中部槽上可焊有擋煤板的支座，

將擋煤板裝上，提高輸送量。

中部槽用途

中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機。中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫剛

等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域，中部

槽具體地說是一種新型中部槽。傳統(tǒng)中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮

板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。運行時中部槽會出現(xiàn)上下起伏角度，易使搭接板損壞。

同時，鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板，也存在聯(lián)接強度較低，中部槽使用壽命短的

問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口；中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板，在彎聯(lián)

接板和墊板的頂部焊有筋板，在彎聯(lián)接板和墊板上開有聯(lián)接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本

實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。