河北浩昌金屬制品有限公司
主營產(chǎn)品: 其他金屬網(wǎng)
鍍鋅地暖網(wǎng)技術(shù)-地暖網(wǎng)-浩昌
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鋼絲網(wǎng)網(wǎng)片是一種采用低碳鋼絲焊接而成,皮相進(jìn)行塑化措置、網(wǎng)面平整、網(wǎng)目均勻、焊點(diǎn)鞏固、具有防蝕性好。因為采取低碳的材質(zhì)做質(zhì)料,使它獨(dú)具通常鐵質(zhì)篩網(wǎng)不具備的柔韌性,確定了它在使用中的可塑性,
又顛末深加工制造,經(jīng)濟(jì)又實惠。鋼絲養(yǎng)殖網(wǎng)片現(xiàn)已在國內(nèi)良多地域被廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品工藝:鋼絲網(wǎng)養(yǎng)殖網(wǎng)片是用不銹鋼絲、電鍍鋅絲、冷鍍鋅絲,pvc絲,鐵絲等碰焊而成。
產(chǎn)品材質(zhì):不銹鋼絲、電鍍鋅絲、冷鍍鋅絲,pvc絲,鐵絲等。
產(chǎn)品特點(diǎn):焊接牢固,網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平整,耐腐蝕、強(qiáng)度大、防護(hù)能力強(qiáng)。
鋼絲網(wǎng)片技術(shù)及特點(diǎn):焊接鋼絲網(wǎng)網(wǎng)片具有良好的防腐銹特點(diǎn),在建筑工程方面用途及廣,網(wǎng)片延展性能好,焊接性好,焊接網(wǎng)片焊接工作用機(jī)器精密焊接而成,網(wǎng)片造價低,焊接技術(shù)好,網(wǎng)面均勻牢固。
鋼筋網(wǎng)片鍍鋅鋼絲網(wǎng)電焊網(wǎng)片煤礦支護(hù)網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時,在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
一,首先介紹我們使用的Q235鋼絲,根據(jù)生產(chǎn)工藝在不退火的情況下通過冷拔機(jī)械冷拔生產(chǎn)出來,使用的原材料材質(zhì)是低碳剛盤條,所以應(yīng)該叫做低碳冷拔鋼絲。
二,鋼絲網(wǎng)的規(guī)格:
為了生產(chǎn),運(yùn)輸和使用方便,鋼絲網(wǎng)的規(guī)格通常為寬長1米*2米,孔徑為5cm-25cm不等的方形孔,這是根據(jù)地暖管安裝的間距以便施工來決定的。鋼絲的直徑:可根據(jù)需要來決定,通常來說用的都是鋼絲直徑2.0-3.0 的地暖鋼絲,特殊工程需要提高地面的承受能力,鋼絲便稍微粗一些,達(dá)到4.0-8.0mm,普通家裝修用2.0一下完全沒問題,工廠的廠房或者汽車銷售展廳等等都要用3.0mm以上的,因為地面要放一些上噸的重物,必須要用4.0-8.0的鋼絲網(wǎng)來增強(qiáng)地面的局部承重力,以保護(hù)建筑物地面。