平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理:

A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) :

1、 次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;

2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī)符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16444-1996) (GB/T164446-1996);

2、制造精度符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16445-1996)。

環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)內(nèi)部蝸輪與蝸桿的生產(chǎn)加工技術(shù)

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副

環(huán)面包絡(luò)的生產(chǎn)加工:主要講的是包絡(luò)蝸輪的制齒工藝?，F(xiàn)在比較流行的工藝有兩種。A。使用二次包絡(luò)蝸輪滾刀滾齒。B。使用相應(yīng)的飛刀加工蝸輪輪齒

眾所周知，蝸輪副的壽命，承載能力，噪音，發(fā)熱等等問題，均來自蝸輪副的運(yùn)行情況。而蝸輪副的運(yùn)行的好壞，由主要的取決于蝸輪蝸桿的各自的自身精度。除了上面列舉的蝸桿的精度外，就是蝸輪自身的精度-----蝸輪的輪齒精度，恒等于刀具的精度。

環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工技術(shù)定義

減速機(jī)內(nèi)部蝸輪與蝸桿的生產(chǎn)

一、刀具，從蝸輪的飛刀講起。飛刀，單刀也。有兩種使用方式:

1、在滾齒機(jī)上，像滾蝸輪一樣滾齒，但是需要帶有軸向走刀的刀架才行。

2、在銑床上，使用分度頭分度分度加工。

a、由于二次平面包絡(luò)蝸桿的特殊嚙合性，種的飛刀加工出的蝸輪的精度比較好，這是從車削原理上來說的，但是有下面的幾種缺憾。

(一)，滾齒的效率極低，每個(gè)刀齒需要軸向運(yùn)行的飛刀重回到個(gè)刀齒的開始的位置，然后在切下一個(gè)輪齒。

(二)正是由于這種蝸輪副的特殊性。不容易保證蝸輪輪齒的齒形角的誤差和位置。換一句話說，這種刀具加工的齒輪的分度精度有保證，但是其齒形的壓力角不容易保證誤差，也不好進(jìn)行測量齒輪輪齒的齒形角誤差。

(三)需要帶有軸向走刀的滾齒機(jī)，現(xiàn)在的這種滾齒機(jī)尚未普及，給使用帶來了一定的困難。

(四)正是由于的二項(xiàng)的誤差所致，蝸輪副可能導(dǎo)致對角嚙合，因此，蝸輪副的承載能力有所下降，只能達(dá)到設(shè)計(jì)精度的百分之七十

左右。并且，蝸輪副的組裝精度差，位置不好，嚙合的間隙大等等因素的出現(xiàn)，相應(yīng)的渦輪副的壽命只能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的百分之七十左右。需要與配套的蝸桿跑合后才能使用。蝸輪蝸桿不能互換使用。