南京玥力機械有限公司還為其它工業(yè)的自動化提供、安全的設(shè)備和技術(shù)解決方案，例如機器人排列，包裝，堆碼等。主要設(shè)備有提升機，輸送機（振動，皮帶，網(wǎng)帶等各種樣式）， 稱重包裝，封袋，裝箱，封箱，碼垛等。
桶車提升機是一種固定裝置的機械輸送設(shè)備，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。

桶車提升機纏繞式提升機
單繩纏繞式提升機根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：
1、單卷筒提升機，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連；卷筒轉(zhuǎn)動時，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動提升容器升降；
2、雙卷筒提升機，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動時，一個提升容器上升，另一個容器下降。纏繞式提升機按卷筒的外形又分為等直徑提升機和變直徑提升機兩種。等直徑卷筒的結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，價格低，得到普遍應(yīng)用。深井提升時，由于兩側(cè)鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機（圓柱圓錐形卷筒），現(xiàn)多采用尾繩平衡。
纏繞式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調(diào)繩離合器、減速器、深度指示器和制動器等。雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作。20世紀 50年代末，英國人布雷爾（Blair）設(shè)計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。

桶車提升機功能
該類提升設(shè)備具有輸送量大，提升高度高，運行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點，其主要性能及參數(shù)符合《垂直斗式提升機》（3926-85）（該標準等效參照了國際標準和國外標準），牽引圓環(huán)鏈符合《礦用高強度圓環(huán)鏈》（MT36-80），本提升機適于輸送粉狀，因此允許輸送溫度較高的材料。

桶車提升機內(nèi)裝式提升機
內(nèi)裝式摩擦提升機是將工作機和驅(qū)動機合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機電一體化整體，其特點是將電動機裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機電整體，既是工作機，又是驅(qū)動機。此外，作為電動機來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機的構(gòu)造概念。
內(nèi)裝式提升機早在1988年就開始生產(chǎn)，世界上臺內(nèi)裝式提升機在德國豪斯·阿登礦的新魯姆貝格7號井投入運行。
南京玥力機械有限公司聘請的大都具有10-20年行業(yè)使用，研發(fā)經(jīng)驗的精英人才，從的角度為客戶提供方案，滿足客戶的多種需求，銷售的產(chǎn)品也得到了廣大客戶的認可和支持。