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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
莸莾莼莹莻莽莶莾莸莽莾
環(huán)保車用尿素生產(chǎn)設(shè)備-柴油車用尿素-技術(shù)成熟
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 曾先生
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品介紹
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實(shí)際價(jià)格 來(lái)電面議
用途范圍 汽車尾氣處理
產(chǎn)地 東莞
等級(jí) 工業(yè)級(jí)
容量 標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司秉持永續(xù)發(fā)展之理念,我公司一貫堅(jiān)持"精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精"的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外涂裝廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
車用尿素的由來(lái):
由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
車用尿素多久加一次?
沒有駕駛過(guò)柴油車的同學(xué)可能并不知道,一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的(和汽車燃油表類似),而當(dāng)車用尿素余量低于20%左右時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的添加車用尿素溶液了。 (一般情況下,柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右)
為什么每個(gè)貨車要加車用尿素?到底有什么用?
生活在鄉(xiāng)村的朋友都知道“尿素”這個(gè)東西,由于種莊稼是需要往田里撒尿素,可是轎車也是需要加尿素的,很多人就不清楚了,可是開大卡車的大部分都知道。
為什么每個(gè)卡車要加車用尿素?到底有什么用?車用尿素設(shè)備廠家為你解。
加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?,氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。
車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國(guó)各地實(shí)施柴油車尾氣排放國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液,它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑,在SCR催化劑的共同作用之下,將柴油車排放的氮氧化物分解成對(duì)環(huán)境無(wú)害的氮?dú)夂退欧懦鰜?lái)。
實(shí)際應(yīng)用表明,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對(duì)尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車用尿素可突破柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗局限,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)下降3%~5%,起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I(yíng)車用尿素、國(guó)五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
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由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
車用尿素多久加一次?
沒有駕駛過(guò)柴油車的同學(xué)可能并不知道,一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的(和汽車燃油表類似),而當(dāng)車用尿素余量低于20%左右時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的添加車用尿素溶液了。 (一般情況下,柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右)
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生活在鄉(xiāng)村的朋友都知道“尿素”這個(gè)東西,由于種莊稼是需要往田里撒尿素,可是轎車也是需要加尿素的,很多人就不清楚了,可是開大卡車的大部分都知道。
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加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?,氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。
車用尿素成為治污染利器
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實(shí)際應(yīng)用表明,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對(duì)尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車用尿素可突破柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗局限,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)下降3%~5%,起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
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