山東天澤祥高精度油缸絎磨管20# 液壓油缸管 鍍鉻活塞桿
山東天澤祥高精度油缸絎磨管20# 液壓油缸管 鍍鉻活塞桿
山東天澤祥高精度油缸絎磨管20# 液壓油缸管 鍍鉻活塞桿
山東天澤祥高精度油缸絎磨管20# 液壓油缸管 鍍鉻活塞桿

山東天澤祥高精度油缸絎磨管20#液壓油缸管-鍍鉻活塞桿

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 天澤祥
材質(zhì) 20#
規(guī)格 219*6,325*8,168*8,159*6,273*8,377*10,規(guī)格齊全
加工服務(wù) 定制樣品,深加工(沖壓、折彎等),粗加工(開(kāi)平、分條等),其他加工服務(wù)
質(zhì)量等級(jí) 受理質(zhì)量異議
貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 現(xiàn)貨
用途范圍 汽車(chē)用,太陽(yáng)能,金屬制品,家用電器,精密電子,集裝箱,機(jī)械制造,電梯,衛(wèi)生潔
是否進(jìn)口
計(jì)重方式 過(guò)磅
產(chǎn)品表面描述 正常
配送服務(wù) 可配送到廠(chǎng)
倉(cāng)庫(kù)電話(huà) 18063576966
倉(cāng)庫(kù)所在城市 聊城
倉(cāng)庫(kù)地址 聊城匯通
商品介紹
本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開(kāi)發(fā)區(qū),背靠濟(jì)館高速公路,西鄰京九鐵路大動(dòng)脈。公司地理位置優(yōu)越,交通條件極為便利。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備:350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺(tái),拔機(jī)行程12米,拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺(tái),臥式絎磨機(jī)2臺(tái)。
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管現(xiàn)貨,將以?xún)?yōu)惠的價(jià)格,批零兼營(yíng)的方式,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù),歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談、電議。
 主要材質(zhì):10 20 35 45#‘16Mn、20G、40cr.42CRMO、35CRMO、20CRMO、12Cr1MoVG、12Cr1MoV、15CrMo、15CrMoG、12CrMo、27SiMn.Q235(B/C/D/E)Q345(B/C/D/E)Q355(B/C/D/NE)Q345R、Q245R、Q390(B/C/D/E)Q420(B/C/D/E)Q550(B/C/D/E)Q690(B/C/D/E)
一般結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:(GB/T8162-1999)
輸送流體用無(wú)縫鋼管:(GB/T8163-1999)
低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管:(GB/T3087-1999)
高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管:(GB/T5310-1995)
化肥專(zhuān)用無(wú)縫鋼管:(GB/T6479-2000)
石油裂化用無(wú)縫鋼管:(GB/T9948-1988)
船舶專(zhuān)用管:(GB/T5312-1998)
高壓合金管:(GB3087-99 GB5310-95 GB6479-2000)
高壓鍋爐管:(DIN1717579ST45.8-ⅢGB53油缸管簡(jiǎn)介
油缸管采用加工工藝
油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
 
滾壓加工是一種無(wú)切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀(guān)不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。
 
無(wú)論用何種加工方法加工,在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象。
 
滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。
 
油缸管幾大優(yōu)點(diǎn):
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右。
 
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
 
3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°
 
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。
 
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。
 
油缸管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別
1、無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫,可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。
 
2、絎磨管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。
絎磨管的特點(diǎn)
 
1.外徑更小。
 
2.精度高可做小批量生。
 
3.冷拔成品精度高,表面質(zhì)量好。
 
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
 
5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。
 
熱軋油缸管后的區(qū)別
熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線(xiàn)處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。
聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 山東天澤祥金屬制品有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 付經(jīng)理
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地址 山東省聊城市