山東永進(jìn)離合器有限公司主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承

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2、實(shí)現(xiàn)平順的換檔

在汽車行駛過程中，為適應(yīng)不斷變化的行駛條件，傳動(dòng)系經(jīng)常要更換不同檔位工作。實(shí)現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動(dòng)齒輪或其他掛檔機(jī)構(gòu)，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動(dòng)，再使另一檔位的齒輪副進(jìn)入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳動(dòng)，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時(shí)使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大大的減小，實(shí)現(xiàn)平順的換檔。

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超越離合器：不同于單向離合器的超越離合器

   說超越離合器不同于單向離合器，當(dāng)然有些方面還是相似的是有的方面，還是不相似的，那下面好好和大家一起來分享一下到底什么才是超越離合器呢？

   超越離合器它是一個(gè)慢慢隨著機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展而延伸出來的一個(gè)基礎(chǔ)部件，它的作用呢其實(shí)是和單向離合器是有點(diǎn)類似的，主要是將其用在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間，或者是用于機(jī)器內(nèi)部的主動(dòng)軸和輔動(dòng)軸之間的動(dòng)力傳遞以及用作分離功能的一個(gè)重要部件。

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稱為異型輥式摩擦棘輪機(jī)構(gòu)，３為異型輥也稱為楔塊，因此該機(jī)構(gòu)又稱為楔塊式

超越離合器。楔塊在內(nèi)外環(huán)之間，彈簧２使楔塊保持與內(nèi)外環(huán)接觸，提供起始摩

擦

力，楔塊的形狀和幾何尺寸應(yīng)能保證在內(nèi)外環(huán)之間自

鎖并能脫開。因此楔塊的形狀可以采取多種形式。從圖４ａ中可以看出楔塊３與

內(nèi)外環(huán)以高副接觸，同時(shí)，楔塊３與內(nèi)環(huán)１的接觸應(yīng)力遠(yuǎn)大于楔塊３與外環(huán)４的

接觸應(yīng)力，為了改善受力情況，將圖４ａ改為圖４ｂ的楔塊３與內(nèi)環(huán)１以低副聯(lián)

接。