濰柴R6105船用150馬力發(fā)動機(jī)可帶船檢六6缸110kw千瓦漁船成氣缸套斷裂的原因分析如下。但進(jìn)入氣缸的空氣不足而導(dǎo)致油多氣少；進(jìn)入氣缸的空氣量正常。 應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化程度和工作時(shí)的環(huán)境條件選用機(jī)油，柴油機(jī)的強(qiáng)化程度高增壓或增壓中冷機(jī)型工作條件惡劣持續(xù)全負(fù)荷長時(shí)間工作活塞第一道環(huán)環(huán)岸區(qū)溫度高直噴式的柴油機(jī)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油；如：增壓機(jī)型選用CF級機(jī)油。使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵有人在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)。其驅(qū)動軸是一長一短的。