信通組輪穿束機(jī) 整束鋼絞線穿束機(jī) 帶變頻切斷鋼絞線穿線機(jī)

技術(shù)參數(shù)：

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離： 80 m~260米

3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 4KW~11KW

4、整機(jī)重量： 80 kg~270KG

5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制系統(tǒng)或無線遙控控制系統(tǒng) .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。

二、工作原理

減速機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，主動輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出張拉用尺寸。

三、主要特點(diǎn)：

本機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護(hù)方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。

自動橋梁穿線機(jī) 建筑用可調(diào)速穿束機(jī) 橋梁預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)

穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介 隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、追求利潤的Z大化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)國J在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中S道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天Z多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。