貨車塑料油箱供應(yīng) 貨車塑料油箱采購(gòu) 中科 塑料油箱加工
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貨車塑料油箱供應(yīng)-貨車塑料油箱采購(gòu)-中科

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钳钶钻钸钴钸钼钻钶钻钴

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高密市中科容器廠

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

聯(lián)系人

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钳钶钻钸钴钸钼钻钶钻钴

經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省濰坊市

主營(yíng)產(chǎn)品

滾塑容器

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
規(guī)格 按需定制
產(chǎn)地 高密
品牌 中科
材質(zhì) 塑料
貨號(hào) 塑料油箱
品名 塑料油箱
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 7799651
商品介紹




導(dǎo)致滾塑產(chǎn)品局部出現(xiàn)漏洞及穿孔的原因是什么?

  滾塑粒料的團(tuán)聚力與滾塑所采用的專用料性質(zhì)有關(guān)以及粒料所帶的靜電荷的多少也是其中因素。如果粒料含有水份,再加上靜電荷的增加,易形成團(tuán)聚,堵塞在模具局部,形成栓塞,導(dǎo)致此處模具內(nèi)腔溫度低于其它地方,粒料在此時(shí)不會(huì)被熔化,待其它模面熔融涂布后,此處會(huì)突然散開,粒料粘附于其它地方,形成漏洞。

  另外,滾塑粒料在模腔的流動(dòng)狀態(tài)也直接影響到滾塑產(chǎn)品的質(zhì)量,、。滾塑粒料的流動(dòng)狀態(tài)可以形象的描繪未以下三種狀態(tài):

1、 穩(wěn)態(tài)環(huán)流。這是一種理想的流動(dòng)狀態(tài),滾塑粒料在模腔內(nèi)穩(wěn)定地以一定速率環(huán)流,不停留在任意一個(gè)地方,直至涂布過(guò)程結(jié)束。

2、 雪崩流。滾塑粒料如雪山積雪一樣,轟然直下,隨著模具的旋轉(zhuǎn),周而復(fù)始,任意揮灑。

3、 滑動(dòng)流?;瑒?dòng)流是最不理想的一種狀態(tài),許多滾塑產(chǎn)品的空洞都是因?yàn)榱A显谀G粌?nèi)形成了滑動(dòng)流而出現(xiàn)的,它可以造成滾塑產(chǎn)品較大面積的漏洞。也就是說(shuō),粒料在模腔內(nèi)緩慢移動(dòng),并且團(tuán)聚一塊。正如擁擠的小巷中,大量的緩慢前行,最后突然全部沖出。



汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法

3  安全性能要求

3.1  額定容量應(yīng)控制在燃油箱大液體容量的95%,額定容量在95L以上的箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于油箱,也可以在附件系統(tǒng)中。當(dāng)箱遇火災(zāi)時(shí),此裝置可防止油箱因內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致箱體破裂。

3.2   配備燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的油箱必須有一個(gè)排氣口,此排氣口應(yīng)在油箱充滿時(shí)位于油面的上方,保證蒸發(fā)排放物能隨時(shí)排出油箱。

3.3  燃油箱蓋的密封性

柴油箱蓋的大泄漏量不得大于30g/min;油箱蓋不允許泄漏。

3.4  安全閥開啟壓力

裝有安全閥裝置的燃油箱,安全閥的開啟壓力為35~50kPa,安全閥開啟后,燃油箱內(nèi)壓力不得比安全閥開啟壓力高出5kPa以上。

3.5  燃油箱的振動(dòng)耐久性

燃油箱按4.3進(jìn)行試驗(yàn),不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.6  金屬燃油箱的耐壓性能

金屬燃油箱按4.4進(jìn)行試驗(yàn),不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象。

3.7  塑料燃油箱的耐壓性能

塑料燃油箱按4.5進(jìn)行試驗(yàn),不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象,但可以有變形。

3.8  塑料燃油箱的低溫耐沖擊性

塑料燃油箱按4.6進(jìn)行試驗(yàn),不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.9  塑料燃油箱耐熱性

塑料燃油箱按4.7進(jìn)行試驗(yàn),不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.10  塑料燃油箱的耐火性

   塑料燃油箱按4.8進(jìn)行試驗(yàn),不允許有泄漏現(xiàn)象。



滾塑油箱的七大

滾塑油箱現(xiàn)在用的很多,許多車輛的鋼鐵油箱都更換成了塑料的,既然換成這種,那肯定有一些理由,下面小編就給大家說(shuō)說(shuō)這種塑料質(zhì)油箱的七大,這些都是小編將多數(shù)用戶使用后的感受做的一個(gè)整理,比較有代表性的。

1、成本低。滾塑油箱不僅加工工藝簡(jiǎn)單且性高,原料成本也不高,目前材料多為復(fù)合樹脂+阻燃隔熱材料外層,比鋁合金成本低,比鐵皮,所以,除了在個(gè)別的汽車上能見(jiàn)到鋁合金的油箱,一般常見(jiàn) 的都是塑料油箱。

2、材料的化學(xué)性能穩(wěn)定。塑料被證明在不被陽(yáng)光照射的情況下可以幾百年結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),且保持韌性和硬度。這點(diǎn)比金屬?gòu)?qiáng)太多。

3、防腐效果好。這點(diǎn)毋庸置疑,金屬尤其是鐵皮油箱會(huì)面臨金屬銹蝕的問(wèn)題,滾塑油箱則不會(huì),鋁合金防服飾效果好,但是成本居高。

4、性高。塑料加入阻燃隔熱材料可以很好的輕微撞擊或是情況下猛烈撞擊不會(huì)點(diǎn)燃,產(chǎn)生火花或熱量傳導(dǎo)引燃油箱中的燃料。而金屬的猛烈撞擊或摩擦有可能產(chǎn)生火花從而導(dǎo)致油箱被引燃甚至。

5、材料韌性高,更。更高的韌性意味著即使面對(duì)小磕碰或變形,塑料油箱的彈性依然可以結(jié)構(gòu)穩(wěn)固不出現(xiàn)裂痕,壽命更長(zhǎng)久,而金屬油箱在這方面就難以。

6、重量輕。這個(gè)追求車身輕量化的年代,更輕的油箱意味著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

7、可塑性強(qiáng),現(xiàn)在的汽車功能越來(lái)越復(fù)雜,而滾塑油箱為了一般安裝在汽車底部?jī)奢S之間,而徹底的結(jié)構(gòu)復(fù)雜必然需要油箱造型復(fù)雜,如果用金屬的,這樣復(fù)雜的造型不僅成本高,而且難以穩(wěn)固堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)。



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