武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

貴州省體育局局長(zhǎng)蔡國(guó)祥接受記者采訪時(shí)說，隨著人們生活水平的提高，回歸大自然已經(jīng)成為一種時(shí)尚的社會(huì)觀念，而親水、玩水也正在成為人們追求的生活和娛樂方式。從這個(gè)意義上說，舉辦水上運(yùn)動(dòng)會(huì)是一個(gè)很好的創(chuàng)意，有助于人們了解和接近水上運(yùn)動(dòng)。蔡國(guó)祥說，其實(shí)還有許多適合大眾參與的水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目有待開發(fā)，比如貴州有一種“獨(dú)竹漂”項(xiàng)目，小學(xué)生培訓(xùn)半個(gè)月就可以參加比賽。水運(yùn)會(huì)上一些告訴記者，許多水上運(yùn)動(dòng)的門檻并不高，龍舟、游泳自不必說，比如滑水，一般人訓(xùn)練一天就可以玩起來，皮劃艇激流回旋看似驚險(xiǎn)，但在難度不高的賽道上普通人照樣可以玩。因此，水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目普及的空間是巨大的。

水上排球、跳水、自由泳、蛙泳、花樣游泳、水球、賽艇、皮劃艇、帆板等。簡(jiǎn)單舉例：

1、帆板也是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我國(guó)現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)開始于1978年，我國(guó)一條帆板于1979年誕生在青島航校；開展帆船運(yùn)動(dòng)主要是沿海省份，也有少數(shù)沿大湖的省、市。

2、摩托艇水上運(yùn)動(dòng)包括競(jìng)速艇(船)、運(yùn)動(dòng)艇(船)、游艇(船)、汽艇、水上摩托、氣墊(船)艇、噴氣(船)艇、電動(dòng)(船)艇等運(yùn)動(dòng)。

3、滑水項(xiàng)目是一項(xiàng)驚險(xiǎn)而優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，譽(yù)稱“水上的芭蕾”?；撸诟咚偻У臓恳?，腳踏水撬，跳、轉(zhuǎn)、跨、翻、旋等一氣呵成，如蛟龍戲水，賞心悅目、精彩誘人。

浮橋的優(yōu)點(diǎn)：一是施工快速，清咸豐二年（公元1852年），太平軍武昌，只用一夜時(shí)間就建成兩座橫跨長(zhǎng)江的浮橋。二是造價(jià)低廉，明代鄒守益在《修鳳林浮橋記》中，曾對(duì)石橋與浮橋做過比較：“若用石梁橋，要費(fèi)千金，而用浮橋，則費(fèi)五百金便可，可根據(jù)需要而定。”三是開合隨意，拆除和架設(shè)都很方便。缺點(diǎn)是載重量小，隨波上下動(dòng)蕩不定，且抵御洪水能力弱，常需及時(shí)拆撤，并要人照看，管理繁瑣，舟船、橋板與系船的纜繩要經(jīng)常修茸和更換，維護(hù)費(fèi)用昂貴。因此，很多浮橋的后歸宿，都向木梁橋、石梁橋或石拱橋發(fā)展。