產(chǎn)品概括：高鐵預埋件、抗震設施預埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。過去有采用磚頭、木頭做臨時支座的，目前一般采用方法有如下兩種：

砂漿臨時支座，砂漿內預先置入電熱絲，通過電熱融化砂漿來拆除臨時支座完成體系轉換。

活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過松開底部螺絲放出桶內細砂，達到拆除臨時支座的目的，完成梁板體系轉換。

砂筒、砂箱臨時支座，通過計算選直徑適當?shù)匿摴苤谱魃巴玻巴驳撞亢附愉摪宸舛?，在側面留一個螺絲孔并用螺絲堵塞，筒內裝入適量細砂，細砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞，
臨時支座的設計原理 砂漿支座是常見的一種臨時支座，和一庫高速公路黃水河特大橋原設計中就使