鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
精密軋機(jī)軸承故障的防范對策
1、軸承裝配過程中的防范對策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個部分，壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行，由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損，因而在安裝時要注意安裝力度， 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過程中，需要首先將軸承步入軸承箱，然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。同時保證出廠時軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號，保證裝入曲軸箱的次序，防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對大型軸承而言，由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中，因而采用在油中將軸承加熱，使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃，裝配時需要將軸承吊起來進(jìn)行，安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對使用的影響，使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量，需要對軸承進(jìn)行檢查，該檢查過程分為裝配前的檢查、運(yùn)行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個環(huán)節(jié)。
1）在軸承裝配前需要對軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查，按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過程對其進(jìn)行良好的裝配， 務(wù)必要核對重點器件的尺寸，比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2）在運(yùn)行過程中，也需要通過的聽檢設(shè)備，對運(yùn)行中的軸承進(jìn)行聽檢，這一檢查過程重點對軸承內(nèi)部運(yùn)作情況進(jìn)行檢視，需要使用的檢測儀進(jìn)行，提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3）在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，要及時對軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查， 對軸承關(guān)鍵部位有無松動進(jìn)行檢測，以防止污染物對軸承本體的污染，造成軸承過度運(yùn)轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過程中， 需要對損傷的軸承進(jìn)行更換，以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷， 使得軸承面臨更大風(fēng)險。
4）軸承安裝完畢后，還要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗， 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承，進(jìn)行聽檢校驗，檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后，還需要進(jìn)行動力運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗，檢驗在沒有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用，并在慢慢提速的過程中， 是否會存在潤滑油泄露的情況，如果出現(xiàn)問題應(yīng)該及時進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對不同運(yùn)行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握，通過檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實際檢修過程中存在較大的安全疏漏，只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng)，才能保證軋機(jī)在實際使用過程中盡可能少出現(xiàn)故障。

精密軋機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機(jī)座的布置形式。
1. 二輥軋機(jī): 結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機(jī)、軌梁軋機(jī)、中厚板軋機(jī)等。不可逆式有鋼坯連軋機(jī)、疊軋薄板軋機(jī)、薄板或帶鋼冷軋機(jī)、平整機(jī)等。80年代初的二輥軋機(jī)的輥徑為0毫米，輥身長3500毫米，軋制速度3～7米／秒。
2. 三輥軋機(jī): 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制，一般用作型鋼軋機(jī)和軌梁軋機(jī)。這種軋機(jī)已被二輥軋機(jī)所取代。
3. 勞特式三輥軋機(jī): 上下輥傳動,中間輥浮動,軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小，可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板，也可用于小鋼錠開坯。這種軋機(jī)漸為四輥軋機(jī)所取代。
4. 四輥軋機(jī): 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機(jī)的優(yōu)點是相對剛度高、壓下量大、軋延力小，可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種，廣泛用作中厚板軋機(jī)、板帶熱軋或冷軋機(jī)以及平整機(jī)等。
5. 五輥軋機(jī): 五輥軋機(jī)有兩種：一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機(jī),它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑（為工作輥的1/20）空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機(jī)，其壓下量比通常的四輥軋機(jī)大許多倍。軋件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形，可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機(jī)，中間小輥的位置可沿軋機(jī)或出口方向調(diào)節(jié)，以保持軋件正確的厚度，用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機(jī): 高性能的、可控制輥型凸度的軋機(jī)。相當(dāng)于在四輥軋機(jī)的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動的中間輥，并將兩中間輥輥身的相應(yīng)端部分別調(diào)整到與帶鋼兩邊緣對應(yīng)的位置，以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性，保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機(jī)宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機(jī): 它是四輥軋機(jī)的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6，且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲，軋制力比四輥軋機(jī)小一半。工作輥的穩(wěn)定性好、水平剛度高，可用以軋制須用二十輥軋機(jī)軋制的部分產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)及其調(diào)整卻比二十輥軋機(jī)簡單得多。這種軋機(jī)可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式，適宜多品種的需要，因而又稱多用途軋機(jī)。它有可逆和連軋兩種，用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機(jī): 由一對工作輥和兩對支承輥組成，有較穩(wěn)定的輥系。但它的剛性與四輥軋機(jī)相仿，且操作不便，因而應(yīng)用不廣，一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機(jī): 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機(jī)中部一對直徑小的軋輥是工作輥，其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優(yōu)點。初期的多輥軋機(jī)由工作輥傳動，后來用中間支承輥傳動?？绍堉茖?nbsp;200～1000毫米，厚0.02～0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機(jī): 兩個大直徑支承輥帶動兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達(dá)90～95%。若在前道工序配以連鑄機(jī)，后道工序配以平整機(jī)則可簡化熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝。大型行星軋機(jī)的輥身長度可達(dá)1450毫米。
11. 軋機(jī): 由一組成對的水平輥和立輥組成，所有軋輥都由動力傳動。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機(jī): 結(jié)構(gòu)與軋機(jī)相似，唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內(nèi)，而且立輥是從動的。適于軋制高度為300～1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機(jī): 軋件軸線低于圓盤軸線，圓盤旋轉(zhuǎn)時使軋件頂著芯棒螺旋前進(jìn)，將實心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管，適用于軋制60～的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機(jī)，其鼓形的軋輥斜交并旋轉(zhuǎn)，工作原理與盤式穿孔機(jī)相似，適于軋制60～650的無縫鋼管（圖7）。斜軋穿孔機(jī)與圖7中的自動軋管機(jī)、均整軋機(jī)、定徑（減徑）機(jī)和斜輥矯直機(jī)配套為無縫鋼管熱軋機(jī)組。
14. 輪箍軋機(jī): 由一對立輥軋延輪箍的內(nèi)外圓，一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。
15. 圓球軋機(jī): 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥，棒料在旋轉(zhuǎn)的軋輥間螺旋前進(jìn)而被軋成圓球，可軋制直徑60～650毫米的圓球。

軋機(jī)運(yùn)行中加濕部件的總體設(shè)計：
目前，在高低壓電機(jī)軋機(jī)系統(tǒng)軟件的運(yùn)行中，經(jīng)常出現(xiàn)異常情況，這將對機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。關(guān)鍵是要抓住高低壓進(jìn)氣系統(tǒng)失效的原因，規(guī)劃柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的整體技術(shù)系統(tǒng)軟件更新改造，根據(jù)應(yīng)用規(guī)定、存在的問題和需要，減少停機(jī)時間和各項性能指標(biāo)明確了進(jìn)氣系統(tǒng)滾壓機(jī)及設(shè)備在生產(chǎn)加工中的關(guān)鍵驅(qū)動力，探討了該機(jī)及設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據(jù)主柴油機(jī)總體設(shè)計的掌握和多功能特點，提出了主柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件，并制定了相應(yīng)的對策，以提高該機(jī)設(shè)備提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)行特性。滾動軸承支承力是危及冷軋可靠性的關(guān)鍵參數(shù)。掌握分級動作和支護(hù)力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。厚板的變形是針對聲卡機(jī)架的，隨著中間支撐指標(biāo)的逐步提高，軋機(jī)的可靠性明顯提高，軋機(jī)系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機(jī)失效的原因，結(jié)合電機(jī)滑環(huán)常見故障的解決情況，明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測量方法，改進(jìn)了錨桿和原材料的使用方法，提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個過程中，改進(jìn)后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標(biāo)準(zhǔn)下，按照相同的基本原理，按軋機(jī)的輥距運(yùn)行良好，建議對各處負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整，提出了單支承熱軋機(jī)厚度的控制方法，使后兩個輥力相當(dāng)于輥縫咬合前輥縫中間的動態(tài)效應(yīng)。
通過理論研究的緊密結(jié)合，制定并實施了滾動軸承修復(fù)方案，取得了良好的實際效果?，F(xiàn)階段生產(chǎn)的萬向軸可考慮采用大扭矩軋機(jī)?，F(xiàn)在，掌握了機(jī)械設(shè)備的特點和條件，更新了不銹鋼板生產(chǎn)加工用軋機(jī)解決方案系統(tǒng)的軟件，由于基本概念和核心技術(shù)與自動控制系統(tǒng)有關(guān)，適合軟起動器的選用，整個系統(tǒng)軟件更新改造實施過程及相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，實際應(yīng)用效果超出了理想規(guī)定。

軋機(jī)四列圓柱滾子軸承重要性及安裝使用注意事項：
①將軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承與一般滾動軸承一視同仁，沒有分外的申請辦理方法。
②隨便切削滾動軸承內(nèi)其他用戶群體圓，毀壞軸承游隙。
③滾動軸承機(jī)器設(shè)備粗魯粗狂、歪拉斜拽、粗魯撬砸。
④光潔不標(biāo)準(zhǔn)，分外是有關(guān)稀油光潔方式，過光潔不容樂觀。
⑤與軋輥、帶座軸承隨便匹配應(yīng)用，側(cè)隙精密度降低。
⑥滾動軸承保養(yǎng)不及時，應(yīng)用方法不可當(dāng)。
⑦新機(jī)器設(shè)備滾動軸承沒有的匹配方案及側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)。
⑧滾動軸承進(jìn)廠檢查、檢查不合理。
⑨機(jī)器設(shè)備超重不容樂觀，滾動軸承壽限降。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司主要生產(chǎn)：埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機(jī)、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機(jī)、精密軋機(jī)設(shè)備以及線材配件。