重慶明華機(jī)械有限公司創(chuàng)建于1998年，位于直轄市重慶北碚區(qū)。公司集手動(dòng)、電動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，手動(dòng)、電動(dòng)液壓堆垛車(chē)，手動(dòng)、電動(dòng)液壓平臺(tái)車(chē)，移動(dòng)式、固 定 式升降平臺(tái)（升降機(jī)）、手動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)籠、電動(dòng)叉車(chē)、登車(chē)橋、高度調(diào)節(jié)板生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)于一體的物流設(shè)備公司。經(jīng)過(guò)不斷努力和發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)西南地區(qū)具有影響力的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備集成服務(wù)商。 明華系列產(chǎn)品（手動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)籠、電動(dòng)叉車(chē)、升降平臺(tái)）具有體積小、自重輕、無(wú)污染、節(jié)能省耗、易操作、安全性能高等特點(diǎn)?，F(xiàn)有品種二十二個(gè)大系列，近三百五十個(gè)規(guī)格，廣泛實(shí)用于各行各業(yè)。公司秉承“誠(chéng)信為本、滿(mǎn)足用戶(hù)的需要”為宗旨，愿為廣大新老客戶(hù)提供一站式的物流設(shè)備解決方案與服務(wù)。
叉車(chē)的保養(yǎng)油品主要包括以下幾種：鏈條噴灑劑 、制動(dòng)液、防凍液、機(jī)油、齒輪油、液壓油、變速箱傳動(dòng)油。
一、鏈條噴灑劑：主要是用于門(mén)架鏈條的清潔以及潤(rùn)滑。
二、制動(dòng)液：是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，是制動(dòng)系統(tǒng)之中不可缺少的部分之一，制動(dòng)液又稱(chēng)之為剎車(chē)油，或者是迫力油，制動(dòng)液適用于剎車(chē)系統(tǒng)，當(dāng)制動(dòng)液中混入水分，或者制動(dòng)液中有雜物或者沉淀物的時(shí)候，要及時(shí)過(guò)濾或者更換剎車(chē)油，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，進(jìn)一步影響制動(dòng)效果。對(duì)叉車(chē)的制動(dòng)液進(jìn)行更換的時(shí)候，一定要把原來(lái)的制動(dòng)液清洗干凈，才能加入新的制動(dòng)液。
三、防凍液：又稱(chēng)之為防凍冷卻液，防凍液可以防止凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)常運(yùn)轉(zhuǎn)，防凍液不僅僅在冬季使用，一年四季都可以使用防凍液。
四、機(jī)油：發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，它的主要作用是潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等功能。

叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
叉車(chē)工作的安全要求：
1、門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大，且移動(dòng)平順。
4、起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門(mén)架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿(mǎn)載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5、護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。
6、貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
7、配備有叉車(chē)的叉車(chē)司機(jī)，避免一臺(tái)叉車(chē)多個(gè)司機(jī)。

叉車(chē)的一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)工作：
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線(xiàn)頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。
（1）不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車(chē)。
（2）傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

叉車(chē)技術(shù)參數(shù)：
1、額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、大起升速度：叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)低行駛速度不少于17m/min。
7、小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱(chēng)為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。
8、小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
9、軸距及輪距：叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑。輪距，有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車(chē)身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。
產(chǎn)品性能：
進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋，進(jìn)口全交流控制系統(tǒng)；
反應(yīng)靈敏、減少保養(yǎng)與噪音，無(wú)論從低速到高速該是高速到低速均有強(qiáng)勁的控制能力；
進(jìn)口多功能液晶儀表，智能的可編程液晶顯示屏，具有故障代碼、電量顯示，及各種行車(chē)信息的指示；
結(jié)構(gòu)緊湊，整機(jī)性能高，具有再生制動(dòng)且保養(yǎng)簡(jiǎn)便；
的行駛速度、裝載速度及爬坡能力；
再生制動(dòng)：
A、制動(dòng)無(wú)須腳踏  
B、將給電池再充電， 延長(zhǎng)電池使用時(shí)間；
三種行駛模式：可根據(jù)工作需要從三種行駛模式中進(jìn)行選擇：慢速、中速和快速。
濕盤(pán)制動(dòng)：
A、濕盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)有效地確保了出色的總體耐用性。
B、無(wú)論何種路面狀況，濕盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)都能穩(wěn)穩(wěn)地將車(chē)剎住。