交通隔音屏障 隔音板 精誠打造金質(zhì)服務(wù)
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交通隔音屏障-隔音板-精誠打造金質(zhì)服務(wù)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
顏色 白色
品牌 帆鶴
材質(zhì) 其他
表面處理 浸塑
規(guī)格 1000*2000*500
商品介紹
1.3.1 噪聲來源
噪聲因其產(chǎn)生的條件不同而分為很多種類,既有來源于自然界的(如火山爆發(fā)、地震、潮汐和刮風(fēng)等自然現(xiàn)象所產(chǎn)生的空氣聲、地聲、水聲和風(fēng)聲等),又有來源于人類活動(dòng)的(如交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、社會(huì)活動(dòng)等)。但總的說來,噪聲的來源主要有三種,它們是交通噪聲、工業(yè)噪聲和城市環(huán)境噪聲。
交通隔音屏障,隔音板
1.3.3 噪聲控制技術(shù)
聲學(xué)系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)是聲源、傳播途徑、接受者。因此,控制噪聲必須從這三方面系統(tǒng)綜合考慮,采取合理措施,消除噪聲影響。
1、噪聲源治理:改進(jìn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu),應(yīng)用新材料、新工藝來降噪。改進(jìn)生產(chǎn)工藝和,或者改變?cè)胍粼吹倪\(yùn)動(dòng)方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng))。
2、在噪聲傳播途徑上降噪:如采用吸聲技術(shù)、隔聲技術(shù)、消聲技術(shù)、阻尼技術(shù)等。 利用地形和聲源的指向性降低噪聲。利用綠化降低噪聲。利用鬧靜分開的方法降低噪聲。
3、接受者保護(hù):在聲源和傳播途徑上無法采取措施,或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí),就需要接受者進(jìn)行個(gè)體防護(hù)的措施。常用的防聲器具有耳塞 、耳罩、防聲棉或頭盔等,它們主要是利用隔聲原理來阻擋噪聲傳入人耳
交通隔音屏障,隔音板
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時(shí),聲波將在聲屏障間多次反射,并越過聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn),它將會(huì)降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量,用符號(hào)△Lr表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α,它是頻率的函數(shù),為評(píng)價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù)NRC。
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時(shí),聲波將在聲屏障間多次反射,并越過聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn),它將會(huì)降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量,用符號(hào)△Lr表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于
交通隔音屏障,隔音板
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