3d打印一個(gè)模型多少錢(qián)？這要看使用何種3d打印技術(shù)、3d打印材料、3d打印模型的大小、壁厚、后工藝等。隨著3D打印機(jī)的普及，3D打印模型制作也跨入了打印時(shí)代，這為廣大用戶(hù)節(jié)省了大量時(shí)間及開(kāi)發(fā)成本。
SLA光固化3d打印技術(shù)原理
SLA即光固化立體快速成型，通俗來(lái)講是利用特定的激光掃描液態(tài)光敏樹(shù)脂使之逐層凝固成型。
SLA3D打印機(jī)速度快、精度高，材料一般為光敏樹(shù)脂。由于SLA效率高、收費(fèi)清晰合理SLA3d打印機(jī)也成為眾多手板模型加工廠的標(biāo)準(zhǔn)配置并逐漸取代傳統(tǒng)CNC工藝。
手板模型大小及壁厚
建議大家在飛特殊情況時(shí)都選擇打印空心模型，壁厚控制在1.2mm以上，這樣制作的模型既保證了結(jié)實(shí)度和可利用程度，又合理地控制了成本。由于3d打印業(yè)界基本都是按耗材重量來(lái)計(jì)費(fèi)，模型的體積大小、壁厚（厚度），實(shí)心還是空心都決定了一個(gè)模型的打印成本和價(jià)格。
3d打印模型材料
不同材料價(jià)格也不相同，以sla使用的光敏樹(shù)脂為例，包含了白色硬料、粉色硬料、軟料、透明料、高強(qiáng)度料等等。一般3d打印手板模型制作多選擇普通的白色硬料，偶爾也會(huì)有選擇透明樹(shù)脂的案例，透明料價(jià)格是普通料的3倍。
3d打印模型后工藝
提供的3d打印后工藝包含了打磨、噴油（噴漆）、電鍍、絲印等工藝。不同的工藝和大小決定了3d手板模型的精美程度，也會(huì)產(chǎn)生一定費(fèi)用。

沈陽(yáng)3D打印公司人像手板模型制作的價(jià)格包括好幾個(gè)方面，掃描、修圖、建模、打印、不是全彩的話還需上色。每一項(xiàng)都需要收費(fèi)，根據(jù)不同的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)類(lèi)型，價(jià)錢(qián)也會(huì)不同，比如掃描儀如果是進(jìn)口高清掃描儀的話，價(jià)格就相對(duì)要貴一點(diǎn)，根據(jù)修圖師水平的不同，價(jià)錢(qián)也會(huì)不同，掃描的3D立體圖要修的多不多也會(huì)決定價(jià)格，當(dāng)然收費(fèi)也會(huì)相應(yīng)的增加。還有就是建模，3D打印人像也可以通過(guò)照片來(lái)建模，建模費(fèi)用在幾百到一千不等;如果不是用的全彩打印，后期的人像上色也是要另收費(fèi)的，收費(fèi)一般也在幾百上千不等。
如果您在遼寧沈陽(yáng)想要打印一個(gè)自己的人像模型或者其他的工藝品，建議您選擇廣東深圳的手板模型加工廠家，比較在那邊價(jià)格合理，服務(wù)放心。
而打印的模型越高，價(jià)錢(qián)也就越高。一般全彩打印12cm的在800塊左右;15cm的在1000左右;18cm的在1500左右。3D打印人像還是屬于比較新興的行業(yè)的，所以不同公司、不同3D打印店的價(jià)格相差可能很懸殊。打印的時(shí)候就需要你去貨比三家了。還有需要注意的一點(diǎn)就是采用什么樣的3D打印機(jī)也是很關(guān)鍵的，像e鍵打印使用工業(yè)級(jí)全彩打印打印機(jī)會(huì)比普通的國(guó)產(chǎn)3D打印機(jī)打印出來(lái)的人像還原度要高很多。

光速三維為汽車(chē)行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的3D建模+3D打印整體解決方案，密切參與了眾多汽車(chē)品牌旗下多款展車(chē)及配件的制作。秋平模型將SLA光固化3D打印技術(shù)發(fā)揮到極致，通過(guò)金石3D打印設(shè)備制作了試驗(yàn)?zāi)Ｐ汀⒐δ苄栽偷刃问?，作為新?chē)投產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證和評(píng)估的手段。
1.造型評(píng)審
汽車(chē)造型創(chuàng)意評(píng)審是汽車(chē)設(shè)計(jì)中的重要節(jié)點(diǎn)，決定了汽車(chē)造型的流程和設(shè)計(jì)迭代的進(jìn)程。由于3D打印的快速成型特性，研發(fā)人員可以利用3D打印技術(shù)，在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型。
2.設(shè)計(jì)驗(yàn)證、性能測(cè)試手工樣件
在整車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中通常需要對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可靠性(安裝結(jié)構(gòu)、零件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)為了彌補(bǔ)整車(chē)試驗(yàn)處于整車(chē)開(kāi)發(fā)中后期帶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，需要在設(shè)計(jì)前期制作樣件驗(yàn)證，這時(shí)可以采用SLA工藝制作零件原型，進(jìn)行功能性和裝配性檢驗(yàn)。