昆山阿斯米緊固件制造有限公司
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昆山阿斯米緊固件制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 美制螺絲, 高強(qiáng)度螺栓, 不銹鋼螺栓, 地腳螺栓, 雙頭螺栓, 鋼結(jié)構(gòu)螺栓, ASME, SA193 Gr.B, SA193-B8, SA193-B7
阿斯米-B7不銹鋼雙頭螺栓-高溫用合金鋼和不銹鋼螺栓
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昆山阿斯米緊固件制造有限公司為中國(guó)區(qū)域ANSI/ASME緊固件制造企業(yè), 另可提供ASTM咨詢服務(wù)。是阿里巴巴誠(chéng)信通9年會(huì)員企業(yè),全國(guó)企業(yè)認(rèn)證AAA級(jí)信用單位,中國(guó)特檢院特種設(shè)備制造許可企業(yè),(壓力管道)TS--緊固件B級(jí) 制造許可(證書編號(hào):TS2732806-2018),通過 GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 體系認(rèn)證,產(chǎn)品獲得國(guó)家權(quán)威檢測(cè)質(zhì)量合格產(chǎn)品。我們主要生產(chǎn)耐高壓、耐高低溫、耐腐蝕的高強(qiáng)度螺栓、螺母、螺柱、緊固件批發(fā)及非標(biāo)特殊緊固件,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)高中壓閥門、石油化工、壓力容器、流體工程、核電機(jī)械、海洋船舶、新能源、新環(huán)保設(shè)備等行業(yè)。公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,完整的檢測(cè)儀器及擁有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力的團(tuán)隊(duì)。
公司近幾年致力于開發(fā)應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境與介質(zhì)的涂層技術(shù),生產(chǎn)涂層產(chǎn)品,以滿足螺栓緊固件的防腐、防酸堿需求,使之廣泛應(yīng)用于石油鉆采設(shè)備、石油化工裝置、泵閥及密封件,石油化工管道容器、油井生產(chǎn)及海水/注水排污管線等強(qiáng)腐蝕苛刻環(huán)境的裝置。
我們的原則是:保證高質(zhì)量,保證合理的價(jià)格,保證相對(duì)短的供貨期。
主要產(chǎn)品系列:螺柱、緊固件螺栓、螺母、閥門部件及車加工件等;
不銹鋼等高螺絲的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格:?jiǎn)挝籑M
塞打螺絲也叫軸肩螺絲,止動(dòng)螺絲、止動(dòng)螺栓、制動(dòng)螺栓等;塞打螺絲是和螺栓拉桿配合使用,主要是用于控制三板模中的定模座板,流道推板和定模模板之間的開模行程的模具配件。因?yàn)榭稍O(shè)置到模具的分型面上,故能使模具設(shè)計(jì)小型化。該類產(chǎn)品硬度高、韌性好、耐磨性和耐熱性極佳,適用于精密模具,可顯著提高其使用壽命,特別是精密模具的熱形變得到了有效的控制,適用于高溫作業(yè)環(huán)境的模具。
塞打螺絲安裝示例及注意事項(xiàng):
1.軸徑為配套規(guī)格,可方便配套選用塞打螺絲和螺栓拉桿例如,使用D20的止動(dòng)螺栓時(shí),建議使用D20的螺栓拉桿;下附 塞打螺絲使用范例
軸肩螺絲用于座板厚度時(shí),螺栓頭部設(shè)計(jì)為埋進(jìn)座板2mm。因此沉頭孔深度(W)和行程量(S)之間的關(guān)系為:〔W=S+塞打螺絲肩部厚度K+2〕 L=座板厚-(止動(dòng)螺栓肩部厚度K+2)
3.使用流道推板厚度時(shí),埋入螺栓拉桿中的塞打螺絲的螺紋長(zhǎng)度設(shè)定為螺紋直徑的1.5倍。該狀態(tài)下塞打螺絲(等高螺絲)的螺紋部有8mm余量,可如安裝圖所示,在流道推板上加工安裝彈簧的沉頭孔。E=(塞打螺絲直徑M×1.5)+流道推板厚度
從事緊固件多年,你知道螺栓的歷史來源嗎? 核心提示:螺栓是建筑和機(jī)械設(shè)計(jì)中最常用的零件之一。它們將各種東西連在一起——從電動(dòng)牙刷和門鉸鏈中的螺絲,到用來固定建筑物中的混凝土支柱的大量螺栓,林林總總,包羅萬有。但是,您有否曾停下來想過它們實(shí)際上來自哪里?
乍一看,螺栓只是將東西連在一起,似乎平凡無奇。但是深究下去,您就會(huì)意識(shí)到,比起第一印象,看似無足輕重的螺栓和螺絲背后其實(shí)隱藏著更多秘密。沒有它們,所有器具和機(jī)器都會(huì)支離破碎。
螺栓是建筑和機(jī)械設(shè)計(jì)中最常用的零件之一。它們將各種東西連在一起——從電動(dòng)牙刷和門鉸鏈中的螺絲,到用來固定建筑物中的混凝土支柱的大量螺栓,林林總總,包羅萬有。但是,您有否曾停下來想過它們實(shí)際上來自哪里?
德國(guó)《波拉徳火器史》收錄的一篇成稿于1475年的手稿中,詳細(xì)記載并繪出了最早的火繩槍,其槍機(jī)是用兩顆帶溝槽的螺絲釘固定在槍托上的。之所以使用螺絲釘,是為了應(yīng)對(duì)槍管連續(xù)引爆火 藥時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng),使槍機(jī)不致因此從槍托上松脫。
早期的螺絲釘都是通過手工制作的。在制作時(shí),要先鍛造出螺絲釘?shù)尼斉?,再用錘子在釘胚上敲出釘頭和圓形的釘身;然后,用鋸子在釘頭上鋸出一道溝槽,再使用一種叫做“板牙”的螺絲鋼板制造螺紋。
由于制作工序復(fù)雜且價(jià)格昂貴,早期的螺絲釘是論個(gè)賣的,其應(yīng)用并不廣泛。直到16世紀(jì)中葉,它的應(yīng)用領(lǐng)域也僅限于盔甲、火槍以及鐘表制造等為數(shù)不多的行業(yè)。
雖然螺紋的歷史可以追溯到公元前400年,但現(xiàn)代螺栓和螺絲工藝中最重要的發(fā)展卻是在過去150年間取得,而專家們對(duì)微不足道的螺母和螺栓的起源持有不同看法。Frederick E. Graves在他的文章《螺母與螺栓》 中提出,螺紋栓和配套螺母用作緊固件的歷史只能追溯到15世紀(jì)。他依據(jù)15世紀(jì)早期的一本書中第一次出現(xiàn)以印刷形式記錄的螺絲,得出該結(jié)論。
但是,Graves也承認(rèn)盡管螺紋栓可以追溯到15世紀(jì),然而沒有螺紋的螺栓卻可以追溯到羅馬時(shí)代,當(dāng)時(shí)這些螺栓被用來「閂門,作為開關(guān)門的轉(zhuǎn)軸和楔形螺栓:閂條或螺桿上帶有槽口,可將楔子插入當(dāng)中,讓螺栓無法移動(dòng)?!顾€表示羅馬人用青銅甚至是銀制造出第一個(gè)螺絲。螺紋為手工挫制,或是先將金屬絲繞在螺桿上,焊接后形成螺紋。
根據(jù)螺栓專家Bill Eccles的研究,螺紋的歷史還要更早些。阿基米德發(fā)現(xiàn)了螺旋原理,并用于建造提水的設(shè)備。但是,有跡象顯示螺旋抽水機(jī)或許誕生于埃及,時(shí)間早于阿基米德時(shí)期。該設(shè)備用木頭建造,被用來灌溉土地以及排出船艙底的污水。Eccles在他的網(wǎng)站上寫道:「但是許多人都認(rèn)為螺紋在公元前400年前后由〔希臘哲學(xué)家〕阿爾希塔斯發(fā)明。阿爾希塔斯被稱為力學(xué)創(chuàng)始人,與柏拉圖屬于同一時(shí)代。」
阿基米德
歷史可以分成兩個(gè)部分:公元前400年前后,螺紋問世,人們用它來提水、壓榨葡萄汁釀酒等;而緊固件本身的歷史則大概已有400年左右。步入15世紀(jì),古騰堡在他印刷機(jī)的緊固件中使用螺絲。接著,使用螺絲的趨勢(shì)日漸廣泛,使用范圍更擴(kuò)大到時(shí)鐘和裝甲等物品。據(jù)Graves表示,萊奧納多·達(dá)·芬奇在15世紀(jì)晚期和16世紀(jì)早期留下的筆記本中載有一些關(guān)于螺紋切削機(jī)床的設(shè)計(jì)。
德國(guó)《沃爾夫格城堡中世紀(jì)家庭全書》中記錄的世界最早的螺絲切割機(jī)。書中繪有螺絲釘連接金屬的圖片,這說明,至少在15世紀(jì)時(shí),螺絲釘就已經(jīng)出現(xiàn)。
但是關(guān)于這個(gè)話題,多數(shù)研究者都同意的是,工業(yè)革命加快了螺母和螺栓的發(fā)展,并且使它們成為工程和建筑領(lǐng)域里的重要零部件。
W.R. Wilbur在1905年出版的《美國(guó)螺母和螺栓行業(yè)的歷史》中承認(rèn),第一臺(tái)用來制造螺栓和螺絲的機(jī)器由貝松(Besson)于1568年在法國(guó)制造,Besson后來引入了螺紋切削牙規(guī)或板牙,用于車床中。1641年,英國(guó)公司Hindley of York對(duì)該設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn),使之得到廣泛運(yùn)用。
1579年,雅克?貝松設(shè)計(jì)的螺絲切割車床。
在大西洋彼岸的美國(guó),關(guān)于螺栓的歷史記錄可在Carriage Museum of America中找到。19世紀(jì)初用于車輛上的螺母,要比后來的扁平而方正,后來的螺母都有倒角,螺栓被加工為平頭形狀。在這個(gè)時(shí)期,生產(chǎn)螺栓是一個(gè)繁瑣而又艱苦的過程。
緊固件的螺紋起初以手工制成,但是沒過多久,由于需求大增,有必要加快生產(chǎn)流程。1760年在英國(guó),J and W Wyatt引入工廠制造流程,大規(guī)模生產(chǎn)螺紋。但是,這個(gè)重大發(fā)展帶來了另一個(gè)挑戰(zhàn):每家公司都生產(chǎn)自己的螺紋、螺母和螺栓,因此市場(chǎng)上充斥著大量不同尺寸的螺紋,給機(jī)械制造商帶來不少麻煩。
直到1841年,約瑟夫·惠特沃斯 成功找到解決方案。經(jīng)過多年研究及收集許多英國(guó)工廠的樣本螺絲,他建議為英國(guó)的螺紋尺寸制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),以便英格蘭廠家生產(chǎn)的螺栓和格拉斯哥廠家生產(chǎn)的螺母可以配在一起使用。他的提議是,螺紋面的角度以55度為標(biāo)準(zhǔn),每英寸的螺紋扣數(shù)應(yīng)該根據(jù)不同的直徑來界定。
當(dāng)這個(gè)問題在英國(guó)得到解決之時(shí),美國(guó)人也在想方設(shè)法解決同樣的問題,并且開始使用惠氏螺紋。1864年,威廉?塞勒斯 提出了60度的螺紋牙型和多種螺距,可適用于不同的直徑。這后來發(fā)展成美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的粗牙系列和細(xì)牙系列。相比英國(guó)標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是,他們的螺紋牙型具有扁平的牙底和牙頂。相比擁有圓形牙底和牙頂?shù)幕菔蠘?biāo)準(zhǔn),它更容易進(jìn)行生產(chǎn)。但是,人們發(fā)現(xiàn)惠氏螺紋在動(dòng)態(tài)應(yīng)用方面的性能更出色,而且惠氏螺紋的圓形牙底能改善老化問題。
第一次世界大戰(zhàn)期間,不同國(guó)家的螺紋缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),成為抗戰(zhàn)的一大障礙;第二次世界大戰(zhàn)期間,對(duì)盟軍來說,這個(gè)問題變得更加嚴(yán)重了。1948年,英國(guó)、美國(guó)和加拿大就統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)螺紋達(dá)成一致,并以此作為所有使用英制單位的國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)使用的牙型與德國(guó)于1919年制定的DIN公制螺紋類似,是惠氏螺紋牙型和塞勒斯螺紋的最佳組合。但是,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)螺紋的牙底半徑更長(zhǎng),事實(shí)證明比DIN公制螺紋牙型更有利。這促成了ISO公制螺紋的產(chǎn)生,亦即今天所有工業(yè)化國(guó)家廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn)。
最近幾十年,在這個(gè)行業(yè)工作的人見證了螺栓的許多調(diào)整。Eccles回憶說:「我在35年前開始涉足這個(gè)行業(yè),當(dāng)時(shí)螺栓的優(yōu)勢(shì)不像今天這么明顯。隨著現(xiàn)代公制類別的引入,以及最近對(duì)相關(guān)ISO標(biāo)準(zhǔn)的更新,現(xiàn)在關(guān)于螺栓優(yōu)勢(shì)的描述和用來確定其特性的測(cè)試方法,都更加清晰了?!?/span>
由于原料工業(yè)變得更加發(fā)達(dá),螺栓的DNA也從鋼鐵變成了其他更新奇的材料,以滿足日新月異的行業(yè)需求。過去20年,鎳基合金領(lǐng)域有所發(fā)展。鎳基合金可在高溫環(huán)境下工作,比如渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī),而鋼鐵在該環(huán)境下的表現(xiàn)則不佳。近期研究專注于輕金屬螺栓,比如鋁、鎂和鈦。
如今的螺栓技術(shù)相比手工制造的螺栓和螺絲,以及客戶只能選擇堿性鋼螺母和螺栓的時(shí)代,已有長(zhǎng)足發(fā)展。今天,很多企業(yè)在螺栓技術(shù)方面取得了巨大改善,當(dāng)中包括楔入制鎖系統(tǒng)??蛻艨蛇x擇預(yù)裝的鋅涂層或不銹鋼墊圈、專為平底鋼輪輞設(shè)計(jì)的車輪螺母或者為不同應(yīng)用定制的組合螺栓。
現(xiàn)在,人們也更加強(qiáng)調(diào)分析接頭。Eccles 解釋:「過去,人們習(xí)慣于只根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)來決定緊固件的尺寸,然后雙手合十祈禱它的成效。如今,人們更加關(guān)注在制造產(chǎn)品和推向市場(chǎng)前,分析和確保產(chǎn)品效能的工作?!?/span>