交流充電樁:交流充電樁也是固定安裝在電動汽車外的一些公共場所,為電動汽車的車載充電機提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是,交流充電樁本身并不具備充電功能,它只是單純提供電力輸出,通過連接電動汽車的車載充電機,才能為電動汽車的電池進行充電。由于電動汽車車載充電機的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實現(xiàn)快速充電,交流充電樁也因此被稱為慢充。交流充電樁輸出功率不會很大,一般為3.5kW、7kW 、15kW等。

電動汽車充電樁常見種類；以充電接口分類，主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。一般充電樁以一樁一充式為主。但在大型停車場中，如公交停車場，需要一樁多充式充電樁，同步支持多臺電動車充電，不但加快充電效率，也節(jié)省人工。以充電類型分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6～8個小時，適用于小型乘用電動車，多應(yīng)用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中。家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁是一種將充電柜、充電樁、配電系統(tǒng)等功能全部集成在一起的智能化快速充電機。一般是大電流，短時間內(nèi)充電量大，樁體較大，占用面積大。直流充電樁適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。

充電樁結(jié)構(gòu)功能要求；采用交、直流兩種充電方式，包括充電連接器、主控制器、人機交互系統(tǒng)、直流充電電源和交直流回路單元等。這款充電樁具有直流充電接口和交流充電接口各一個，可以同時為兩輛對應(yīng)接口的電動汽車充電安徽充電樁。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上需要滿足充電電源模塊和電器主回路和控制系統(tǒng)的安裝，需要考慮充電模塊的散熱問題，需要考慮電器主回路的配線和電氣安全問題。