匯頂橡塑衡水有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 生活日用橡膠制品
D型組合式橋梁伸縮縫止水帶-C40型組合式橋梁伸縮縫橡膠條-匯頂
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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曹經(jīng)理
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省衡水市
主營(yíng)產(chǎn)品
對(duì)接式伸縮裝置是我國(guó)橋梁工程早使用的構(gòu)造簡(jiǎn)單的伸縮裝置形式,目前在橋梁工程中基本上已不再使用。對(duì)接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,大致可分為填塞對(duì)接型、嵌固對(duì)接型和波形 3 種。填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類(lèi)伸縮裝置一般用于伸縮量在 40mm以下的常規(guī)橋梁工程,但目前已不多見(jiàn)。這其中包括了鋼材材料的使用,制造工藝的要求,橡膠止水帶的材料和性能等等因素,嵌固對(duì)接型伸縮裝置利用不同形狀的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條 (帶 )嵌牢固定,并以橡膠條(卷)拉壓變形來(lái)吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài),也可以處于受拉狀態(tài)。
定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位,應(yīng)加人工插搗。錨固區(qū)混凝土的澆筑橋面行車(chē)道混凝土鋪裝應(yīng)該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時(shí)進(jìn)行澆筑,不允許在該部位及整個(gè)橋面上留有施工縫。
增設(shè)鍍鋅鐵皮。連續(xù)縫處通常采用兩層瀝青,于中間鋪設(shè)一層毛氈(簡(jiǎn)稱(chēng)二油一氈)或涂?jī)蓪尤榛癁r青,于中間鋪設(shè)一層土工布(簡(jiǎn)稱(chēng)二油一布) 。
更換橋梁伸縮縫要先進(jìn)行原先的混凝土鑿除,防止破碎的混凝土塊濺至通車(chē)路面,必要時(shí)可堆放小沙袋阻擋,同時(shí)值班人員在附近注意來(lái)往車(chē)輛,保證施工人員的安全?;炷凌彸唧w要求如下:混凝土鑿除后底面基本保持在同一平面內(nèi),一般位置鑿除深度 18~20cm,新縫伸縮箱位置四周15cm內(nèi)混凝土鑿除深度為伸縮箱底面向下 5~ 7cm;如伸縮箱周?chē)茉炷翆挾群蜕疃认拗撇荒苓_(dá)到 15cm,則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)開(kāi)挖范圍進(jìn)行調(diào)整,開(kāi)挖深度盡量滿(mǎn)足要求;澆筑混凝土及養(yǎng)護(hù),澆筑混凝土之前,需要在對(duì)縫槽用空氣壓縮機(jī)和水作后一次清理和沖洗后,用料布或苫布鋪蓋槽兩側(cè)混凝土路面,如存在橋面預(yù)應(yīng)力錨具,則在錨具兩側(cè)各保留 10cm混凝土,并將預(yù)應(yīng)力錨具及兩側(cè)保留混凝土頂面的開(kāi)挖深度調(diào)整為 10cm,
材料方面的影響因素,伸縮縫損壞形式另一項(xiàng)影響因素為材料自然老化、任意修改零件尺寸、組裝加工間距誤差、制造構(gòu)件長(zhǎng)度偏差、構(gòu)件焊接不良或位置偏差等 [5] 。有關(guān)材料方面所引起的損壞影響因素則歸納為: 1)伸縮裝置材料如橡膠或填縫劑材質(zhì)老化、斷裂。 2)伸縮縫制作時(shí),零組件安裝未盡確實(shí),以致承受反覆載重后零組件松脫。若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,一旦選擇伸縮量過(guò)小嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致梁端造成破壞 3 )伸縮縫成品在運(yùn)輸過(guò)程或儲(chǔ)存不當(dāng),導(dǎo)致產(chǎn)生變形或零組件松脫、掉落。