襄陽超濾設(shè)備 市場大勢 把握商機(jī) 歡迎咨詢
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主營產(chǎn)品

柴油添加劑

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品名稱 超濾設(shè)備
產(chǎn)地 東莞
加工定制
是否進(jìn)口
產(chǎn)品價格 咨詢客服
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國
用途 水過濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司以改善生態(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動車尾氣檢測一秒完成,不達(dá)標(biāo)!
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動車尾氣檢測一秒完成,不達(dá)標(biāo)!。假如某,你收到了一份機(jī)動車尾氣超標(biāo)排放處罰單,你不必感到奇怪。今年以來,我國多個地區(qū)已開始了機(jī)動車尾氣移動和固定遙感檢測試運(yùn)行工作,只需一秒鐘,就可對一輛行駛中的機(jī)動車完成污染物排放濃度的檢測。
通常情況下,機(jī)動車需要一年進(jìn)行一次尾氣檢測,這種檢測是定時、定點(diǎn)的。但一年只檢測這么一次,是很難保證一輛機(jī)動車全年都能達(dá)標(biāo)排放的。這就帶來一個問題,如何對機(jī)動車進(jìn)行檢測?移動式和固定點(diǎn)式遙感檢測車,就解決了這一問題。
機(jī)動車尾氣檢測裝置的基本原理是采用的可調(diào)節(jié)紅外激光等技術(shù),對于行駛中的機(jī)動車所排放尾氣中的多種污染物,如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖臀矚鉄煻?,一秒鐘?nèi)就可完成自動檢測,并結(jié)合車輛識別技術(shù)確定疑似尾氣超標(biāo)車輛。
目前,國內(nèi)多地以運(yùn)行起了此裝置,眾多柴油車如果不加注車用尿素造成尾氣不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象將面臨相應(yīng)的處罰和的罰單。
我們也都知道,國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,各地也都嚴(yán)格查處起來,各地的高速口,省道,部分中心地區(qū)十字路口都設(shè)立了監(jiān)測站,大力嚴(yán)查處不達(dá)標(biāo)車輛和不加注車用尿素車輛,并給予相對的罰款處罰以及批評教育。
車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng),將其還原成氮?dú)釴2和水H2O,從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
車用尿素是一種尾氣處理氮氧化物的重要產(chǎn)品,在國家重視環(huán)境保護(hù),全國各地區(qū)落實(shí)環(huán)保措施的大政策,大形勢下。車用尿素憑借其有效處理尾氣中氮氧化物的優(yōu)勢,在市場推廣和應(yīng)用方面,取得巨大的進(jìn)步和發(fā)展。
襄陽超濾設(shè)備,超濾設(shè)備
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開多級陰陽離子提純設(shè)備或EDI電子去離提純設(shè)備,把RO儲水罐純凈水再次提純到國標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純設(shè)備在使用時,有必要EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。)
把EDI超純水打入無菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應(yīng)釜主動控溫開關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個生產(chǎn)過程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時,車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
襄陽超濾設(shè)備,超濾設(shè)備
車用尿素設(shè)備尿素罐液位應(yīng)添加尿素溶液至(冬天溫度低時,可加注90%),當(dāng)尿素溶液消耗到20%時,需要添加尿素溶液;并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏,不要過多,不要過少(不低于18%)。
襄陽超濾設(shè)備,超濾設(shè)備
中站車用尿素溶液超濾設(shè)備作用是什么?
車用尿素和車用尿素設(shè)備之間注意事項(xiàng)有哪些?首先車用尿素(即柴油機(jī)尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,早在歐洲運(yùn)用,它被裝在尿素罐內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素,兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng),生成無染的氮?dú)夂退懦觥?br/>重型柴油卡車,要滿足國四排放,運(yùn)用的技術(shù)有兩種:EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR(選擇性催化恢復(fù))技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理,不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用更為廣泛的SCR技術(shù),則主要依托尿素對尾氣進(jìn)行氧化恢復(fù)處理,其間必需的增加劑就是車用尿素。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,它的材料為尿素晶體和超純水。
的車用尿素溶液,透明純潔,顏色是淡淡的藍(lán)色,味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁,亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物,氨味沖鼻或無味的都?xì)w于不合格產(chǎn)品,請慎用。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰旧a(chǎn)的產(chǎn)品在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級信譽(yù)”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
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