氣缸墊燒穿等．供油系統(tǒng)原因是指某缸的噴油器不能穩(wěn)定地噴出00kw柴油發(fā)電機組并聯(lián)的調整的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表）。其調整如下：1．頻率造成逆功率現(xiàn)象的調整：如果兩臺機組的頻率不等。在儀表上（電流表、功率表）顯℃潤滑油溫度在75～95℃時為有利，綜上所述要合理使用柴油機減少零件的磨損須從下述幾個方面著手：合理選擇柴油機的運轉工況，提高操作技術水平及時進行維護保養(yǎng)選擇要點：低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用。5氣缸口與氣缸蓋螺栓孔之問燒蝕1現(xiàn)象柴油機怠速不穩(wěn)；氣門罩蓋處有輕微的嚓嚓聲；氣缸螺栓經(jīng)常松動。。